安全氣囊系統故障的原因是多方面的，涵蓋硬件、軟件及其他因素。硬件方面，插頭斷開或接觸不良、搭鐵線松動、電瓶虧電、氣囊游絲與碰撞傳感器故障等，都會影響信號傳輸與系統啟動。軟件方面，車輛 ECU 中安全氣囊控制程序出錯或氣囊電腦故障也會引發問題。此外，氣袋老化、歷史故障達到容錯極限等，同樣可能致使安全氣囊系統出現故障。

在硬件故障里，插頭斷開或接觸不良是較為常見的原因。汽車在長期行駛過程中，受到震動、顛簸等影響，氣囊系統的插頭可能會逐漸松動甚至斷開，這就好比橋梁的連接點松動，信號這座“橋梁”就無法順利通行，安全氣囊系統也就難以正常工作。搭鐵線松動也不容忽視，它破壞了電氣回路的穩定性，讓電流無法穩定順暢地流動，進而影響整個系統的運行。

電瓶虧電也會給安全氣囊系統帶來麻煩。安全氣囊系統如同一個精密的儀器，需要穩定充足的電力供應，當電瓶虧電時，電力不足，安全氣囊系統就可能因“能量不夠”而出現故障。氣囊游絲一旦出現故障，方向盤轉動時，信號就無法準確無誤地傳遞給安全氣囊，使其接收不到啟動信號。碰撞傳感器故障更是直接影響系統判斷，可能導致系統誤判或者關鍵時刻無法啟動。

軟件層面，車輛ECU中安全氣囊控制程序出錯，就像是計算機程序出現了漏洞，使得安全氣囊系統的指令出現偏差。氣囊電腦故障同樣會讓系統的運行陷入混亂。而氣袋老化，其氣體發生器效率降低、氣袋彈性減弱，就像老舊的機器，性能大不如前。歷史故障積累到ECU的容錯極限，也會觸發安全氣囊故障燈亮起。

總之，安全氣囊系統故障原因復雜，硬件、軟件以及一些其他因素相互交織。日常用車過程中，我們要多留意車輛狀況，定期檢查保養，才能保障安全氣囊系統時刻處于良好狀態，關鍵時刻發揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）