DK15發動機比較耐用。它是東風風光自主研發的成果，融合前沿技術與成熟理念。1.5升排量搭配雙VVT技術，能滿足日常運輸和家用需求。其傳動系統采用正時鏈條，比傳統皮帶更耐用，降低了更換和維修頻率，提升了整體穩定性。而且在乘坐舒適性方面表現良好，通過精心設計降低了振動和噪音，為用戶帶來優質體驗，是一款耐用的發動機 。

從技術參數來看，DK15發動機的最大功率可達68千瓦（115馬力），最大扭矩為145牛米。這樣的動力輸出，對于日常城市道路行駛以及一些普通的城郊出行而言，是完全足夠的。在頻繁的啟停以及不同路況下，它都能較為輕松地應對，不會因為動力不足而過度損耗發動機內部零件，這在一定程度上保障了其耐用性。

正時鏈條的應用是這款發動機耐用的一大關鍵因素。相比傳統的皮帶傳動，正時鏈條更加堅固，能夠承受更高的張力和摩擦。在發動機的長期運轉過程中，皮帶可能會出現磨損、斷裂等問題，需要定期更換，而正時鏈條則大大減少了此類問題的發生頻率。這不僅為車主節省了維修成本和時間，更重要的是保證了發動機運行的連貫性和穩定性，使其耐用性得到顯著提升。

此外，發動機在氣缸數量和排列方式上的精心設計，使得車輛在行駛過程中的振動和噪音得到有效控制。這意味著發動機內部的零件在相對平穩的環境下工作，減少了因振動而產生的額外磨損。而且，平穩靜謐的行車體驗也反映出發動機的整體穩定性較好，有助于延長其使用壽命。

綜上所述，無論是從技術設計、動力匹配，還是從乘坐舒適性等多方面綜合考量，DK15發動機都展現出了良好的耐用性特質。它能夠滿足消費者長期使用的需求，為用戶的出行提供穩定可靠的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）