踩剎車時出現噗噗噗的聲音，可能是剎車助力泵、卡鉗、剎車盤、剎車片等出現問題，也可能受雨天影響。剎車助力泵漏氣會有此聲，可通過特定方法檢測；卡鉗復位不好、部件間有異物同樣會引發；剎車片材質不佳、安裝有誤或過度磨損也可能導致；雨天剎車盤和剎車片銹蝕粘連也會出現這種聲音。遇到此類情況要重視，及時排查原因。

先來說說剎車助力泵。當它出現問題導致漏氣時，就可能產生噗噗噗的聲音。我們可以通過一個簡單的試驗來判斷：先啟動發動機，運行1 - 2分鐘后關閉，然后分三次踩踏板。若“一腳比一腳高”，說明助力器工作正常，沒有漏氣；要是“腳特別硬”，那就表明助力器漏氣失效了。如果漏氣嚴重，甚至能直接聽到漏氣聲，這種情況下就需要及時更換剎車助力泵。不過，裝配真空助力鼓的車輛，踩剎車踏板時產生輕微漏氣或進氣聲，這屬于正常現象。

卡鉗、剎車盤和剎車片方面的問題也不容小覷。剎車卡鉗復位不良，會使剎車碟與剎車片長時間摩擦，從而發出異響。同時，剎車片與剎車碟之間若有異物卡住，也會出現這種噗噗噗的聲音。要是新換了剎車片，就得檢查剎車碟是否有槽痕，因為局部摩擦同樣會導致異響。另外，剎車片材質太硬或者消音片安裝錯誤，也可能是造成聲音的原因。

雨天同樣會對剎車產生影響。車輛停放幾天后，剎車盤與剎車片可能因銹蝕粘在一起，啟動時會發出砰的一聲，多踩幾腳剎車，鐵銹一般就會消失。而在低速行駛時，剎車發出嗚嗚聲，大概率是剎車盤里有水，剎車片和剎車盤處于潮濕狀態，等水分蒸發后，聲音通常會自行消失。

總之，踩剎車出現噗噗噗的聲音原因多樣。當遇到這種情況時，車主不要慌張，應仔細排查各個可能的因素。如果自己無法判斷，一定要及時前往專業的修理廠進行檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）