【太平洋汽車網 用車頻道】春節返鄉，每次回到自己所熟悉的家鄉都會有種感觸，回到家鄉春節出行比上下班高峰還累。像小編所在的四線城市，這些年來基建逐漸好起來了，可車也越來越多，一些沒有路燈的路口在春節期間經常發生事故導致交通癱瘓。

　　小編在網上看到這段視頻：事故發生在廈門翔安巷北工業區民安大道與翔安東路路口橋頭處，一輛小車在轉彎通過一處沒有交通信號燈的十字路口時，與另一方向直行的砂石運輸車發生碰撞，運輸車隨即側翻，重達50噸的砂石瞬間將小車掩埋，最終導致小車上一男一女兩名乘員遇難。

【小夫妻駕車十字路口左轉與直行貨車相撞】

注：由于行車記錄儀實時錄音，視頻中發生事故瞬間的絕望叫聲可能會引起觀看者引起不安，敬請注意！

　　這起事故在當時在網上也引起了一番爭議，有人認為事故車應該避讓直行車輛，也有人認為貨車應該避讓。關于事故的責任認定問題，是左轉彎的轎車負事故責任大點還是貨車責任大點呢？熟悉《道路交通安全法》的網友想必能夠清晰的判斷出來。

　　當然如果直行路口有讓行標致，那就需要直行車輛讓其他車輛先行，否則發生了事故還是直行車輛負全責或主要責任?？偟脕碚f，轉彎讓直行這一科目一必備口頭禪怎么用都不會錯，無論有無紅綠燈都應該提前減速。

　　雖說如今的道路交通設施齊全，但是還是會有很多實際生活中遇到的特殊情況。下面可以通過視頻了解更多十字路口發生事故的類型。

【路口常見車禍合集】

1.即將變燈時駛過路口

　　這種情況是非常常見的，在十字路口一方由于還沒完全駛過路口，交通信號燈即轉為紅燈，這時右手邊方向的車輛由于轉為綠燈，這時也開始起步，往往就會容易發生交通事故。

　　電瓶車是按綠燈通行，還沒來得及完全穿過路口就變了紅燈，如果此時我方剛變綠燈，一定先讓行已經駛入路口中的車輛先行通過，因為轎車的綠燈是在電瓶車的綠燈之后，此時電瓶車已經行駛在路口中，轎車應該對電瓶車讓行。

2.皆為綠燈，左轉需讓直行

　　當雙方向均為綠燈通行信號燈時，左轉的一方需要先讓對向直行的車輛先行，轉彎車輛未讓被放行的直行車先行的負主要責任或全責。

　　法規太長不好記，小編為大家總結出了一條規則，有交通信號燈的路口：左轉、右轉都要先讓直行！而在經過沒有交通信號燈的路口時：轉彎讓直行、右轉讓左轉。

1.無交通信號燈

　　遇到圖上所示情況時，兩臺車的車主一定覺得應該是自己先走，但是交通安全法中明確規定了在通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。

2.有交通信號燈

　　千萬不要覺得按照交通信號燈走就一定沒事，有時也需要結合實際情況來行駛，例如在有交通信號燈的路口，右轉的車輛需要保證直行車輛的優先路權。

　　在十字路口發生的事故實在是太多了，在保障自身路權的同時也需要尊重他人的路權，總的來說無非以下幾點，轉彎讓直行！在沒有交通信號燈的路口：右轉讓左轉、左方道路直行讓右方道路直行。無規矩不成方圓，尊重他人路權能夠保證自身安全，最后祝大家春節平安愉快出行。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）