● 一汽大眾邁騰

　　新款邁騰上市之后銷量直線攀升。遙想當年舊邁騰銷量一般，一直給日系的雅閣、天籟、凱美瑞壓著來打，如今，新邁騰在關鍵的外觀和軸距上一掃當年頹勢，2012年月銷量每每突破1.5萬輛，成為如今雅閣約6000輛與天籟約7000輛的總和銷量還要高的強勁對手。可謂是君子報仇十年未晚的經典勵志新篇。

● 整車質保

　　邁騰的整車質保期只有短短的2年或6萬公里，這一點也許會成為喜歡吐槽“神車一族”之人津津樂道話題之一，但這并不影響邁騰銷量。再者，大眾一直備受爭議的DSG變速器在《保養手冊》上清楚的注明了“4年或15萬公里質保期”，這一點為過去買了大眾DSG變速器車型的車主帶來了福音和信心。

　　按照《保養手冊》上的提示，邁騰也可以用作出租車來運營，但質保期只有1年或10萬公里，雖然與家用的2年或6萬公里相比，運營的邁騰質保年限減少了1年，但公里數卻增加了4萬，這一點，元芳，你怎么看？

● 易損件方面

　　易損件，相當于你買車之后，在使用的過程當中比較容易出現損壞的零件。通常汽車廠商都會制定一定的期限內可以免費更換其規定的易損件項目和里程，但并不是所有汽車品牌都愿意出錢為車主解決這個問題。既然如此，一汽大眾邁騰有免費更換易損件的政策嗎？答案是有的。

　　燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、前后制動摩擦片質保期限為6個月或5000公里，前減震隔離塊為12個月或30000公里，離合器摩擦片為12個月50000公里；最后是防塵套和前制動盤為12個月60000公里。雖然說與鈴木一大堆易損件項目先比，邁騰（詢底價|查參配）的易損件項目的確少了點，但鈴木易損件只有7天的期限會讓你崩潰。

● 配件價格

　　邁騰的配件在機油、變速器油、剎車油、空氣濾，空調濾和汽油濾等配件是可以用在1.4T、1.8T和2.0T的車型上，屬于共用配件范疇。而，1.4T使用專用機油濾配件之外，1.8T和2.0T的機油濾使用相同的配件。

● 6萬公里保養費用

　　按照《保養手冊》的規定，邁騰每隔1萬公里進行一次保養，每次保養的項目和價格都不盡相同。通過每隔1萬公里保養間隙加上配件與工時費，我們可以得出邁騰6萬公里保養費用為：1.4T：7127元，1.8T：8338元，2.0T：8338元。你也許會發現，1.8T和2.0T的保養費用是一樣的，的確，因為兩款車型采用相同的保養配件和工時費，最終保養的結果因此相同。

　　小結：邁騰的整車質保期只有2年或6萬公里，相對主流的3年或10萬公里質保期而言，真的很短。但通過6萬公里的保養價格可以看出，邁騰的保養價格與主流車型保養費用相差不多，這得益于低廉的配件價格和工時費。

　　總結：從保養價格上來看，日系車的保養費用的確要比歐系車保養價格要低一些。但，大眾的2年或6萬公里的質保期的確比較短，如今主流的質保期都在3年或10萬公里以上。這點大眾汽車的優勢并不大。另外，從配件價格和工時費來看，依舊是日系車的定價比較便宜；不過，當我們結合保養間隔來看（天籟（詢底價|查參配）5000公里保養一次，帕薩特、邁騰和凱美瑞每隔1萬公里），天籟雖然保養密度比較大，但因配件價格低和工時費少而在6萬公里的保養費用當中顯得比較低廉，而其他三車由于每隔1萬公里才保養一次，在次數上比天籟的保養次數少，一定程度上抵消了配件價格和工時費上的較高定價。

　　為此，從綜合評分而言，本次4車的對比，保養費用最為低廉的為天籟，而保養政策和費用綜合分數最高的為凱美瑞（詢底價|查參配），而大眾的綜合分數只能說一般。