【太平洋汽車網 用車頻道】前段時間，我的同事為他的高爾夫（詢底價|查參配）6加裝了倒車影像系統。但是，才使用了一段時間，同事就訴苦了：外露的攝像頭很容易就被濺起的污泥弄臟，嚴重影響倒車視野。既然攝像頭外露容易被弄臟，那么只要將它隱藏起來，不就可以保持清潔、保證視野清晰了嗎？找到了解決方法，接下來我們就要看看這種方法到底是否管用。

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● 為什么外露的后視攝像頭容易被弄臟？

　　同事的高爾夫6的后視攝像頭安裝在后車牌的牌照燈上，距離地面較近。車子駛過積水時，很容易將污水卷起，攝像頭就這樣被弄臟了。

　　由于構造原因，兩廂車與三廂車相比，行駛時車尾更容易受擾流影響，地面的灰塵及污泥會被卷起并粘附在車尾上。

● 隱藏式倒車影像系統究竟長啥樣？

　　高爾夫6的尾箱門開關被集成在車尾logo上，掀起logo就能開啟尾廂門。因此，倒車影像系統的生產廠商便找到了隱藏攝像頭的位置——沒錯，就是把它藏在尾箱門開關內。

　　這套倒車影像系統還算小巧，安裝過程相當于與原車的尾廂門開關裝置來個替換。我們估計將這個系統安裝到車上沒多大難度，倒是布線過程會有些棘手。不過，這些都不需要我們擔心，全部交由師傅們操作。

● 安裝前準備：拆卸原車后門開關把手

　　在安裝隱藏式倒車影像系統之前，師傅們需要將原車的尾廂門開關裝置整個拆卸下來。拆卸過程沒有難度，20分鐘就完事了。

　　之前安裝的后視系統攝像頭也要拆掉，原來被占用的牌照燈位置也可以恢復原狀了——換裝的攝像頭已經不需要在此處固定。

● 安裝過程：布線與接線有難度

　　這邊的師傅在拆原車尾廂門開關裝置，那邊的師傅已經開始為新的后視系統布線了。由于系統的線需要從中控臺引到車尾，因此安裝師傅選擇了車門框上方的飾板作為走線通道。

　　接線的操作看上去有些復雜：師傅們將后視系統的線與原車及車載一體機的線相接，然后又纏繞在一起，用絕緣膠布包裹。看著看著，我們已經分不清楚哪根線是哪根了。

　　看了看時間，兩位師傅完成走線接線操作，耗時大約一個半小時，看他們操作的熟練程度，估計都可以開班授課了。

● 效果體驗：不用再擔心攝像頭被污泥遮擋了

　　新的倒車可視系統安裝完畢，我們第一時間看看實際效果如何。掛倒擋，只聽見車載一體機發出“嘀”的提示音，車尾后視攝像頭翻起，倒車實時影像便在一體機屏幕上顯示出來了。攝像頭翻起之后，并不會自動開啟尾廂門。

　　這套倒車可視系統與車載一體機兼容，倒車影像具有車距提示線及倒車雷達示意圖，方便駕駛員參考車輛的位置，幾乎沒有上手難度。

　　總結：兩廂車的結構決定了它們的“屁股”很容易變得臟兮兮，外露的后視攝像頭也會被連累，影響視野。像高爾夫6這種配備logo翻蓋開門裝置的車型，很適合安裝隱藏式倒車影像系統——將攝像頭隱藏在尾廂門開關裝置內，既不影響尾廂門的開啟，又能保護攝像頭，一舉兩得。

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