【太平洋汽車 用車頻道】前些天，“降溫”先生如期的光顧全國大江南北，編輯所在的廣州也終于感受到了冬季應有的寒冷。寒冷的低溫天除了起床是一種考驗外，每天跟冷冰冰的愛車親密接觸也是需要勇氣的。早上開車上班，坐上冷冰冰的座椅、握著冰冷的方向盤，面對著車輛打不著火的窘態，也許只有這樣才算是“對得起”這凍手凍腳的低溫天。本期用車文章我們就來談談冬季如何用車才能更暖和？

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　　如果你的愛車沒有配備方向盤加熱或者座椅加熱的話，每天除了要忍受起床的折磨外，鉆進車子還要鼓起勇氣和冷冰冰的方向盤和座椅親密接觸。那么面對著冷冰冰的愛車，有沒有什么辦法可以進行改善的呢？答案當然是有的，低溫天人需要保暖，車子同樣也可以進行“保暖”措施。

● 冬季開車戴上手套

　　為愛車保暖，實際上就是為自己開車時候保暖。像近來這種凍手凍腳的低溫天，即使點著車，但是要握上那冷冰冰的方向盤，也有種上刀山的感覺；如果你的愛車沒有方向盤加熱功能，那么方向盤必然成為第一個需要“保暖”的地方。

　　說到方向盤保暖，多數人首先第一個想到的當然就是為它穿多一層“衣服”了，買一個方向盤絨套裝扮一下，既美觀又保暖。

　　不過我們并不推薦為方向盤加多一層絨套。對于一些本來方向盤直徑就很大的車型，加多一層絨套之后，方向盤變得更粗、直徑變得更大，并不利于方向盤的把控；同時，由于方向盤套與方向盤之間的摩擦不夠，在緊急情況下急打方向盤可能出現打滑，存在安全隱患。

　　面對凍手的方向盤，我們推薦的方法就是還不如自己手上戴一雙保暖手套。相比方向盤絨套來說，手套要廉價得多；并且戴上手套也沒那么滑手可以保證行車安全，同時在方向盤操作上的影響也沒那么大。這樣的保暖方法可以說是既實惠又有效，同時又不影響行車安全。

　　當然，如果你堅持要為方向盤加多一層絨套，那么我建議就要慎重選擇好款式，最好選擇厚度不要太厚同時具備防滑功能的款式，畢竟保障行車安全才是最重要的。

　　此外，編輯在購物網上發現一種可以自動加熱的方向盤套（類似于電加熱暖手袋），將電線插入車內點煙器插頭，就可以起到自動加熱的功能。由于并沒有買回來實物，所以編輯也并不知道實際效果怎么樣，到底可不可靠，還有就是打方向盤是否會受到方向盤套上電線的影響，下次有機會再為大家展示一下（或者有用過的童鞋也可以說說使用心得）。

● 為座椅加上一套保暖舒適的坐墊

　　與方向盤一樣，車內座椅也是要與我們貼身接觸的，它也同樣需要“保暖”。與方向盤不同，座椅我們推薦可以加上一套坐墊，既暖和、軟綿綿的乘坐起來也更加舒適。不過大家在選擇座椅的時候要選擇摩擦系數較大、能固定在座椅上面的坐墊，以防止座椅移位對行車安全造成影響。

　　汽車坐墊的安裝也很簡單，以編輯購買測試的坐墊為例，只需拔掉頭枕，將坐墊套上座椅，再扣上卡扣，調整好位置插回頭枕就可以了，整個過程在5分鐘內即可完成。

　　雖然加上坐墊，遠遠沒有原來的座椅看起來那么美觀，但是魚和熊掌向來是很難兼得的，要溫度還是要風度，就看你自己怎么選擇了。

　　與可加熱方向盤套一樣，在購物網也有電加熱車內坐墊出售，不過由于編輯并沒有實際體驗過，尚且不知道其實際使用效果怎么樣，有使用過的童鞋也可以分享下使用心得。

● 冬季為愛車加多一件冬衣

　　圖上這種汽車被冰雪所“塵封”的景象，相信很多北方的童鞋們都見過，跟雨天一樣，在下雪的低溫天，停在露天的汽車難免會受到冰雪的襲擊而變得“傷痕累累”，而作為車主的你想必也是心疼萬分。這種情況下就很有必要為愛車穿上一件外套了。

　　不過也有一些專業的車衣，可以起到防冰雪保暖甚至防火的作用；不過這類汽車車衣價格相對較高。大家可以根據自己的需要選擇適合自己的車衣。不過個人還是建議選擇可以防凍防火的車衣，雖然價格較高，不過相對來說也更加保險和安全。

　　當然，一般的車衣在使用和收回的時候都比較麻煩，除非車輛需要長時間停止使用，或者某天突然下大雪才需要使用，否則一般都極少數會每天都使用車衣的，費時又費力。

● 總結

 　　冬季開車過程中的保暖很重要，我們都要有意識的去為車內設備加溫；不過對于一些存在安全隱患的保暖手段，我們也要引起注意；保暖的同時也要保障行車安全。大家如果有其它一些冬季開車保暖“秘笈”的話，也可以在下方留言，相互交流。

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