【太平洋汽車網 用車頻道】得益于MCS大師級底盤，東風雪鐵龍T時代新C5一直給消費者舒適、浪漫的法式感覺。此前，PSA將旗下大紅大紫的1.6THP發動機植入了C5上，力求將舒適、動力、油耗三者取得完美的平衡。年關將至，不少的朋友會自駕旅游或探親，這樣就少不了高速上的來回奔跑，今天，我們就來對東風雪鐵龍T時代新C5 1.6THP進行長途油耗測試，看看東風雪鐵龍T時代新C5是否有英女王般的長續航能力。

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● 車型介紹：

　　本次測試的車型為東風雪鐵龍T時代新C5 1.6THP尊貴型，它有著后FML減震韌性多連桿式獨立懸掛、STT智能啟停系統、CITROËN CONNECT車載互聯系統等一系列舒適先進配置，整備質量接近1.6噸。

 ● 關于動力系統：

　　東風雪鐵龍T時代新C5搭載了一臺1.6L渦輪增壓直噴發動機，這臺發動機擁有缸內直噴以及CVVT連續可變氣門正時技術，最大功率為167馬力（123千瓦）/6000rpm，最大扭矩為245牛·米/1400-4000rpm。

　　與發動機搭配的是6速手自一體變速箱，變速箱的日常行駛換擋模式偏向于舒適，符合東風雪鐵龍T時代新C5的車型定位。此外，變速箱還帶有運動和雪地模式，以滿足不同情況使用。

● 駕駛感受：

　　1.6L的排量在經過實際駕駛后，動力表現讓人滿意，在日常道路行駛中能滿足普通駕駛者需求。

　　車輛的整體輸出偏于舒適，油門較為溫順，起步輸出平順。其1.6THP發動機在1400轉時便能爆發出峰值扭矩，并持續到4000轉，所以東風雪鐵龍T時代新C5有著寬闊的扭矩輸出空間，動力更為充沛。

　　特別一提的是，東風雪鐵龍T時代新C5上新加入的STT智能啟停系統響應很快，在感知到車輛停下時發動機會自動熄火，而當你輕抬剎車踏板或擺動一下方向盤時，發動機會再次啟動，這套智能啟停系統整體反應比較靈敏，初次接觸的駕駛者需要一點時間適應。

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