【太平洋汽車網 用車頻道】6月20日下午在南京市發生了一起慘烈車禍：一輛白色寶馬轎車高速直行闖紅燈，攔腰撞碎前方正常轉彎的小轎車致車上兩名年輕人被拋出車外當場死亡，事發后肇事車主逃離。本案目前有了最新進展，肇事司機受審畫面已經曝光。

 　　事故發生后不久，事發瞬間的視頻和現場照片便在網絡上傳開了。在這些流傳出的視頻當中，逃逸后被找到的肇事司機帶著頭盔，由此在網上引發了肇事者是否被“頂包”的疑問；而關于事發時肇事司機是否涉嫌“酒駕”、“毒駕”，車速到底達到了多少等等問題，更是在網上引發種種猜測。

● 疑點一：如何確認這名被抓獲的人就是肇事者呢?

　　據警方介紹，事發后肇事司機王某，在距離事發地四、五百米的一個工地被抓獲。交警介紹：“主要是通過三個方面，一個是現場目擊證人的指認;第二個是通過對王繼進本人身上的一些外觀特征，因為撞擊的時候寶馬車的氣囊對他的本人是有傷害的，包括安全帶在他的胸口也有勒痕;第三個我們提取了寶馬車安全氣囊上的血跡和王某的血跡進行DNA的檢測，通過嚴格檢測之后確認兩份樣本同屬一人。”

● 疑點二：為什么在這段視頻中，肇事者王某會帶上頭盔呢？

　　交警介紹：“在派出所里，肇事者攻擊民警，用頭撞墻，情緒非常激動，出于安全考慮，把他戴上頭盔，用約束帶把他腿約束住，后來把他帶到醫院提取血液、尿液，進行身體檢查。”據警方介紹，這段視頻正是警方把肇事者王某帶到醫院時所拍攝的。經過調查，南京警方也認定了肇事者王某的準確身份信息。王某，35歲，江蘇靖江人，父母在老家務農。事發前，王某在南京的某裝飾城經營水電材料銷售生意。

● 疑點三：被查封的車，怎么能上路行駛呢?

　　關于肇事的寶馬車，有網友查詢后發現，其所有人是一名姓許的男子，并且該車在2014年已經被公安機關查封。于是疑問，被查封的車，怎么能上路行駛呢?

　　交警指出：“被查封是指他在公安機關登記的基本信息被查封了，這輛車不能夠過戶，不能夠變更，但是真正的使用者在使用這輛車的時候并不影響它的使用，它的保險是在合法有效期內，它的檢驗時間也是在合法有效檢驗期內。”

　　南京警方指出，經過調查，車主許某此前因涉嫌違法犯罪，被外地警方羈押，隨后車輛幾經倒手，今年年初，肇事者王某以40萬的價格買到了這輛車，而此前這些交易都沒有辦相應的手續，屬于私下交易。

● 疑點四：事發時，肇事車的速度到底達到了多少？

　　6月29日，南京警方公布了相應的車速鑒定報告。報告顯示，事發時肇事車的速度竟然達到了每小時195.2公里。交警表示，超速225%，這在市區內比較罕見，并表示：“自重在1.9噸左右的寶馬車速度達到190碼以后，它所帶的動能是非常大的，在撞擊的瞬間對別人造成的傷害也是非常嚴重的。”

● 疑點五：為什么肇事司機王某要把車開得這么快呢？

　　警方懷疑王某毒駕和酒駕。隨后的檢查結果表明，王某事發時并沒有喝酒也沒有涉及到毒駕。事發后，王某被依法刑事拘留，期間他的情緒一直很不穩定。6月23日，警方提審時，他給出的回答如下：

　　警方：那天開得快不快？

　　王某：應該挺快的。

　　警方：有多快?速度能達到多少？

　　王某：不知道。

　　警方：你估計呢？

　　王某：沒法估計。

　　警方：怎么感覺有點快的？

　　王某：感覺提速，身子往后仰。

　　王某表示，對不起受害者，愿意承擔責任。對于王某超速駕駛的原因，警方目前仍在調查。

　　這起交通事故，現場慘烈、情節罕見、社會關注極高。公安機關也提醒公眾：“十次事故九次快”，希望大家在廣泛關注這起案件的同時，也認真汲取由它帶來的教訓。千萬不能把安全當兒戲，拿生命做賭注。

關于超速

　　據公安部交管局提供的數據，在查處的交通違法中，20%以上是超速交通違法。數據顯示，車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。發生事故時，如果時速為50公里，車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公里，車輛相當于從十層樓的高度墜落。如果與行人發生碰撞，時速為20公里時，行人死亡率為10%;時速為40公里時，行人死亡率為40%;時速為50公里時，行人死亡率約為60%;而時速達到100公里時，行人死亡率則為100%。超速行駛發生碰撞，極易導致車毀人亡。

● 編輯總結

　　本案最新結果顯示，對于之前爭議的問題警方都做出了清晰的回應。編輯在這里也呼吁廣大網友還是要理性看待這一案件，過多的猜測和揣摩是沒有意義也是于事無補的；我們也希望警方能實事求是地公布案件最新細節和調查結果，還遇難者和其家屬一個公道，依法嚴懲肇事者。

　　最后，小編還想說的是，在這種飛來橫禍面前，生命顯得異常脆弱，似乎這種事件發生時弱勢的一方只能聽天由命，畢竟本案的發生還是具有某些偶然因素的，也是向廣大駕駛者敲響一個警鐘。我們還會繼續關注這起事故的最新處理進展，敬請關注。

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