【太平洋汽車網 用車頻道】夏天駕駛除了要忍受雨水的圍困外，我們還要“享受”太陽的煎烤。在啟動車輛后，我們都迫不及待的打開空調，尤其中午時分車在露天暴曬后，情非得已我都不想再上車了，啟動后第一時間當然是開空調。空調，也就成為夏天駕駛必不可缺的物品。

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　　春季我們用到空調的機會不多，因此很多人都不會注意對空調的保養，但一到夏季，啟動汽車我們難免要開動空調，因此對于空調的保養，顯得尤為重要。下面編輯清潔自己坐騎空調為例，給大家簡單講解夏季清潔車載空調和使用的一些小技巧。

● DIY清洗空調

　　由于技術有限不拆解空調蒸發箱，小編只是在不怎么拆的前提下清潔空調的風道；我在網上購買了一瓶汽車空調凈化劑，具有殺菌和除異味的功能，不需要拆解空調系統，直接噴到空調進氣管就行。

　　首先我們得找到空調的入風口，我的二代飛度入風口在前擋玻璃右側下方；如果一時找不到，開著空調并打開外循環，可以拿塑料薄膜、紙巾或者手去感受風的作用，如果塑料薄膜或者手有吸附的感覺，空調的入風口就在那個位置。

　　找到空調的入風口后，把空調濾芯取出，因為如果不取空調濾芯，它會過濾掉清潔劑，從而達不到清潔的作用。

　　取出空調濾芯之后，將空調調至外循環模式，并且把風量調到最大；特別注意要把空調制冷效果開著，并且關閉帶有自動空調的功能。由于我購買的是噴霧，因此制冷是要開著的，而在網上看到有些是噴泡沫，需要把制冷也關了。

　　上面一切都做完了，然后關閉所有車窗，主要是考慮到殺菌的功能。之后，向進風口噴空氣凈化劑持續20-30秒，確保每一處空調管道殺菌和除異味徹底。

　　清洗完畢后，關閉發動機和空調，然后關閉車門。過10分鐘后再打開車門，當車門打開那刻撲面而來的清香，車廂的異味已經去除，大大改善了車廂的空氣質量；把空調濾芯裝回去，空調清潔完成了。

　　雖然沒拆開空調蒸發器清洗，但通過在入風口噴凈化劑的方式，也能很大程度去除空調的異味；車主只需利用周末或其他閑暇時間就能完成，方法簡單、耗時短，在夏天自己動手清洗車載空調很簡單。

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● 使用空調需要注意什么？

　　講解完DIY清洗空調的方法后，夏季如何使用空調也是一大學問。由于車載空調主要在夏季時使用，而且高負荷的運轉，因此我們在使用的過程中稍有不慎都會造成對空調、對車輛，以及對車內人員的不利情況。

1.內循環一開到底，很容易犯困

　　空調內循環最大的好處是隔絕車外的異味或減少吸入灰塵的機會，而且可減少空調的功耗，但也不能一直開內循環。因為內循環開久了，車廂里面的空氣會變得很渾濁，氧氣減少，車廂里面的人很容易犯困。

　　為減少內循環帶來的負面影響，建議是采用間斷式開啟內外循環的模式，每隔一段時間切換內外循環，既有利于降低空調功耗，也有利于車內空氣的清新。

2.開空調吸煙，車內空氣混濁

　　有吸煙習慣的的司機或乘客，總會忍不住車輛行駛時吸上幾口，及時打開車窗縫隙吸煙，煙味還是在車廂蔓延；空調如果一直開著內循環，氣味久而久之空調管道就會有殘留，即使不抽煙時我們也能聞到煙味。

　　最好的辦法是不在車廂內抽煙，但無可避免，權宜之計是打開外循環，避免煙味殘留在空調管道。

3.空調溫度太低，引起身體不適

　　夏天大家都想涼快點，把空調的溫度調得很低，導致車內車外溫差太大，極容易引起感冒。尤其是車內有老人或者小孩，應該把車內的溫度設置在27攝氏度為好。正常情況下，保持車內車外溫差在5-6攝氏度為宜，不宜太高。

4.停車開空調睡覺，容易一氧化碳中毒

　　夏天是個容易犯困的季節，因此有些司機自然而然的把車停室內停車場緊閉門窗，打開空調，呼嚕呼嚕的睡覺。殊不知，這是非常危險的情況，因為汽車發動機在工作時，氣缸里面的汽油燃燒不充分會產生高濃度的一氧化碳，人吸入過多容易窒息。

　　所以大家如果在室外要停車開著空調睡覺，建議車窗打開一點縫隙，并且不要開內循環，保持車內外空氣流通。而且不能在密封性好的車庫開空調睡覺，減少一氧化碳中毒的幾率。

5.車輛熄火后未關空調

　　車輛熄火后未關空調，下次啟動汽車時空調還開著的話，剎那間會消耗電池的電量，加速電池的老化。因此，我們要養成車輛熄火后同時關掉空調的習慣，減輕啟動時因忘記關空調器導致對電池的損耗。

● 編輯總結：

　　自己動手清潔車載空調，簡單快捷，正確使用空調的方法也很簡單。空調，是夏季駕駛必不可少的物品，清潔干凈空調并正確地使用，對車輛和駕乘人員都有利。相反，如果空調有異味，使用方法不當，對駕駛舒適度和車輛會帶來不好的后果。（圖/文：太平洋汽車網 潘春繁 攝：周建強）