[太平洋汽車網 用車中心]上一期的車主學堂，我們討論了如何調整車輛的后視鏡。在進行采編的過程中，我們發現了即使正確地調整后視鏡后也不能完全消除車輛的視覺盲區。車輛的視覺盲區絕對是行車過程中的潛藏危險，我們必須予以重視。本期的車主學堂，我們將測量一下不同種類汽車的視覺盲區范圍，并實測一些據稱能縮小視覺盲區的汽車用品的使用效果。

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不同種類汽車前部盲區實測： 
    我們找來了一臺SUV（長城賽弗）以及一臺小型車（雪佛蘭賽歐）來進行實測。測試的項目包括前部盲區區域、后部盲區區域、兩側盲區區域。首先我們來看看兩種不同汽車的前部盲區有多大的區別。

    我們首先調整座椅至合適位置，然后把雪糕筒放置在車輛前方。移動雪糕筒，使得駕駛員只能看到雪糕筒的頂端，此時雪糕筒至車頭間的區域即為車輛的前部盲區（如圖所示）。
    經過實地測量，SUV前部盲區縱向距離達3米，而小型車前部盲區縱向距離僅有2.1米。從測試結果我們可以了解到，SUV的前部盲區比小型車要大。車身高度提高帶來通過性提高的同時也增大了前部視覺盲區。

不同種類汽車后部盲區實測：

    與前部視覺盲區的測試方式類似，我們在車輛后部設置雪糕筒。移動雪糕筒，使得駕駛員從內后視鏡中只能看到雪糕筒的頂端，此時雪糕筒至車尾間的區域即為車輛的后部盲區（如圖所示）。
    經過實地測量，SUV后部盲區縱向距離達10米，而小型車后部盲區縱向距離卻達到13米。從測試結果我們可以了解到，SUV較高的車身使得其后部盲區比小型車要小。小型車由于車身低矮，視線與地面夾角較小，因而盲區較大。

不同種類汽車外后視鏡盲區實測：

    測試完不同種類汽車的前后盲區區域，我們還測試了不同種類汽車外后視鏡的盲區。我們把一臺車開進兩種不同車型的外后視鏡盲區中，并用圖片記錄兩臺車的相對位置以說明不同車型外后視鏡盲區的區別。
    從測試結果可以看到，外后視鏡盲區一般會出現在車輛的側后方。SUV和小型車的左側后視鏡盲區區域位置大致一樣，而右側后視鏡盲區則區別較大。位于小型車右側后視鏡盲區中的車子離副駕駛位距離較近，容易被駕駛員察覺；而位于SUV右側后視鏡盲區中的車子基本處于SUV的后方，這會造成轉向或變線時因看不到盲區中的后車而造成事故。

據稱可以縮小盲區的汽車用品實測：
    網絡上流傳著各種聲稱可以縮小盲區的汽車用品，我們挑選了幾樣進行測試。我們測試的汽車用品有：廣角內后視鏡、倒車膜、外后視鏡上附加的廣角小圓鏡。

廣角內后視鏡：

    加裝了廣角內后視鏡后，從原裝后視鏡中看不到的后排車窗能看見了，這使得司機能夠提前覺察到位于外后視鏡視覺盲區中的車子。

    我們購買的這塊廣角內后視鏡鏡面是藍色的，上面藍色的涂層是防炫目涂層。在白天實際使用時，我們發現其反射的影像偏暗，清晰度比不上原裝的后視鏡。

倒車膜：

    倒車膜安裝在三廂車斜度較大的后窗玻璃上會因為折射在膜的中央生成白斑，影響倒車膜的功能。所以僅建議SUV或兩廂車車主安裝這種產品。

    倒車膜把SUV的后部盲區由10米縮小至1.5米。而由于這臺車的后窗玻璃貼了茶色的防爆膜，因而倒車膜的清晰度被削弱了。

圓形小廣角鏡：

    圓形的小廣角鏡并不能擴大外后視鏡的橫向視野，車子進入外后視鏡盲區后，原裝外后視鏡看不到，小廣角鏡也看不到。

    圓形的小廣角鏡雖然不能擴大外后視鏡的橫向視野，但在廣角鏡中能更清晰地看到車子側面以及后輪的位置，這對于側方位停車、倒車入庫有相當大的幫助。

日常駕駛時應對盲區的方法：

    一般情況下，我們不應該侵犯別車的盲區。而在別車盲區中提醒對方司機自己存在的最有效方法是鳴響喇叭。在禁鳴區域，保持正確的駕駛習慣并按照交通規則行駛顯得更為重要。

    為確定視覺盲區內是否有車，我們需要在打燈以及觀察后視鏡后，再轉頭看一下車子側后方是否有車。否則你的車一轉向后車來不及制動就撞上了。

    各車型的視野并不相同，圖中在高大的SUV內看前方的小型車，在看不到前車保險杠時，兩車距離其實還有1米以上。因而不能簡單通過前車被遮擋的位置來判斷兩車的距離。由于SUV前盲區較大，因而更要注意車輛前方行人及動物的安全。如何判斷車距將在下一期車主學堂中詳細講述。

總結：
    經過實測，我們發現SUV的盲區要比小型車大，但在實際駕駛的時候，我們會發現SUV的視野要比小型車好。這是由于小型車車身比較緊湊，車廂較小，加上內外后視鏡均比較窄小，導致車輛視野比SUV要狹窄許多，這在駕駛感受上非常明顯。
    為提升車輛視野，縮小盲區我們可以根據不同的車型適當加裝一些汽車用品，如：廣角內后視鏡、倒車膜、廣角小圓鏡。這些汽車用品價格便宜，而且都有不錯的使用效果，需要的車友可以通過網購方式購買。
    下一期車主學堂我們將講述看鏡及判斷車距的技巧，敬請留意。

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