[太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道]在國內(nèi)小型轎車占有率非常高。時(shí)尚的外觀，低廉的價(jià)格，低排量低油耗以及城市代步趨向決定了小型車的占有量比例。作為代步車，多數(shù)用途在上班以及周六日外出郊外，車輛的經(jīng)常使用肯定涉及到售后保養(yǎng)的份上。本期“誰比誰省”編輯列出起亞K2，本田鋒范以及雪佛蘭賽歐等車型進(jìn)行保養(yǎng)售后詳解。

車型質(zhì)保信息對比： 

　　通過對比三款車的質(zhì)保信息，我們列出了下面的“質(zhì)保信息對比表”供大家參考。點(diǎn)擊一下圖片我們可以看到，起亞K2的整車質(zhì)保期在3年/5萬公里，維修零件與易損件時(shí)間段都有明確的時(shí)間說明，本田鋒范整車質(zhì)保在3年或10萬公里，除了維修零件沒有明確說明，而易損件卻很好的規(guī)定項(xiàng)目與時(shí)間；相比之下賽歐除了2年或6萬公里整車質(zhì)保之外，其他方面的保修時(shí)間并未明確說明。從用車費(fèi)用角度來說，較長的整車質(zhì)保期可以為客戶節(jié)省較多的保養(yǎng)費(fèi)用。

　　通過對比三款車的首保信息，我們列出了下面的“質(zhì)保信息對比表”供大家參考。賽歐（詢底價(jià)|查參配）說明書上并未明確表明首保里程，根據(jù)4S店人員給出的建議是3000~5000公里進(jìn)行首保。鋒范首保時(shí)間在5000公里或3個(gè)月，而起亞K2首保時(shí)間在2500公里。從大目前市場保養(yǎng)情況來看，5000公里首保為主流。當(dāng)我們再對比三車首保期限來看起亞K2首保時(shí)間最短，賽歐一般鋒范最長。從實(shí)際情況而言，車輛生產(chǎn)到客戶手上，短則1個(gè)月，長則半年以上，車主可以根據(jù)汽車生產(chǎn)期限進(jìn)行車輛首保。

車型保養(yǎng)配件價(jià)格對比： 

　　我們采集了兩車型的常用保養(yǎng)零件的價(jià)格，匯總成“車型保養(yǎng)配件價(jià)格對比表”。三款車對比之下起亞K2的機(jī)油采用礦物油，價(jià)格較為低廉；鋒范與賽歐均采用半合成機(jī)油，因此價(jià)格較高。從其他配件總體價(jià)格對比之下，起亞K2配件較為低廉，賽歐價(jià)格較貴。

機(jī)油對比：上面文字已經(jīng)說到，鋒范（詢底價(jià)|查參配）與賽歐均采用半合成機(jī)油，起亞K2采用礦物油，因此價(jià)格有差異。一般車主到4S店保養(yǎng)，4S店會有多種機(jī)油讓客戶選擇，礦物油的價(jià)格最為低廉，但逐漸被淘汰，半合成機(jī)油價(jià)格一般，卻很多不同品牌，不同車型，不同型號車輛使用，而全合成機(jī)油價(jià)格最高，一般使用在較高工藝的高級轎車?？蛻艨梢愿鶕?jù)實(shí)際情況選擇用車機(jī)油。

空調(diào)濾對比：從空調(diào)過濾器制造質(zhì)量來看，鋒范較為簡單，賽歐最高，但從經(jīng)濟(jì)性而言，起亞K2最佳。參考上方價(jià)格我們可以看出，起亞K2的空調(diào)過濾器價(jià)格最貴，但免維護(hù)，沒有損壞的情況下不需要更換，只需要清潔。而賽歐與鋒范空調(diào)過濾器則在5000公里需要更換。

車型常規(guī)保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)對比：

　　我們采集了兩車型的常用保養(yǎng)零件的價(jià)格，匯總成“車型保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)價(jià)格對比表”。從以下表格我們可以看到，起亞K2（詢底價(jià)|查參配）維修工時(shí)費(fèi)分為AB兩種，分別保養(yǎng)的內(nèi)容以及價(jià)格都不相同。鋒范工時(shí)費(fèi)一般，而賽歐的工時(shí)費(fèi)項(xiàng)目較為齊全明確。

60000公里保養(yǎng)費(fèi)用對比：

　　經(jīng)過計(jì)算，我們得出60000公里保養(yǎng)費(fèi)用對比表”。起亞K2在60000公里的保養(yǎng)費(fèi)用是5580元（手動(dòng)）5674元（自動(dòng)），其次鋒范1.5L手動(dòng)4566元/1.5L自動(dòng)4644元/1.8L自動(dòng)4805元,再則是賽歐1.2L/1.4L手動(dòng)6336元/1.2L/1.4LEMT5886元。以上數(shù)據(jù)是根據(jù)4S店實(shí)際用車保養(yǎng)價(jià)格所得；如果按照廠家規(guī)定的理想價(jià)格保養(yǎng)，那么車輛保養(yǎng)價(jià)格會低不少。但實(shí)際用車很難達(dá)到廠家規(guī)定的理想價(jià)格。

總結(jié)：

　　作為不同價(jià)格的小型車而言，起亞K2，本田鋒范以及雪佛蘭賽歐市場關(guān)注度非常高，當(dāng)然起亞K2，本田鋒范以及賽歐銷量也是高居不下。起亞K2，本田鋒范以及賽歐60000公里費(fèi)用與5000公里保養(yǎng)間隔來算，賽歐保養(yǎng)最為貴，零配件和工時(shí)費(fèi)上的差異決定了60000公里的價(jià)格，鋒范在工時(shí)費(fèi)和零件費(fèi)上都是比較低，而起亞K2零件費(fèi)上價(jià)格一般，但工時(shí)費(fèi)分為AB類，其中K2由于6.25萬公里需要更換兩次變速箱油與兩次剎車油與方向機(jī)油，導(dǎo)致的K2的整體保養(yǎng)費(fèi)用對比起同級車來說還是稍稍偏高的。

(圖/文:林鵬飛 / 責(zé)任編輯: 林鵬飛)

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