【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】如今不少車型都配備了一鍵控制的車門鎖，這樣的配置讓駕駛員可以十分方便地統(tǒng)一控制所有車門鎖的開關(guān)。不過，有人擔(dān)心車輛在斷電的情況下，車門鎖也會失效，遇上意外狀況時將影響車內(nèi)乘員逃生。事實真的是這樣嗎？為了弄清楚這個問題，真相俠再次出動，通過實際測試，看看汽車斷電時車門究竟能不能打開。

● 如果你是第一次看真相俠，我們強烈建議你先閱讀前三期的內(nèi)容：

● 測試對象：12款合資品牌和自主品牌熱門在售車型

　　我們從編輯部中選取了12輛家用車作為測試對象，基本涵蓋了德系、美系、日系、自主品牌等熱門車型，具體車型如下：

● 測試方式：鎖上全車車門鎖后，卸下電池極樁接線，從車內(nèi)開啟車門

　　這次測試非常簡單，每輛車均采用相同的測試步驟：兩名測試人員分別坐進車內(nèi)的前排和后排，鎖上中控車門鎖后，我們將車輛電池極樁的接線卸下，使車輛斷電，再由測試人員從車內(nèi)開啟車門，看是否能順利開啟。

● 測試結(jié)果：斷電狀態(tài)下機械門鎖均能開啟，電動門鎖不能開啟

　　我們花了約一個小時的時間，將12輛測試車按步驟試了一遍，測試結(jié)果與我們的預(yù)期十分吻合：采用機械結(jié)構(gòu)的車門鎖，均能在斷電狀態(tài)下從車內(nèi)開啟車門；而采用電動結(jié)構(gòu)的車門鎖則無法開啟，如馬自達8的后電動滑動門。

　　電動門雖然高檔，使用起來也十分方便，但遇上車輛斷電這種特殊情況時，就不及機械門那么可靠又好使了。斷電后的電動門處于鎖止狀態(tài)，從車內(nèi)車外都不能將其打開，后排乘客只能從前排開門逃生，這樣的話無疑增加了逃生的難度。