[太平洋汽車網 用車中心]車險一直都是個比較黯然神傷的話題，細數幾類常見的車險陷阱以及投訴較多的車險話題，倘若要讓理賠如人所愿，恐怕不是件容易的事。筆者綜合了一些較受關注的熱點話題，希望對車主有幫助。

　　定損價格無法達成一致

　　車輛出險后，如果保險公司的定損價格與車主后期詢問的價格有出入，且雙方對此無法達成一致，車主可讓保險公司與修理廠協商處理，或按照保險公司原先的定損價格，由保險公司推薦到相應的修理廠進行維修。

　　如果在這種情況下，車主因定損價格存在糾紛、自行將車輛維修，而使得“無法重新核損”，這時是很難會有保險公司對此賠付的。在車輛發生損失時，保險公司一貫主張以修復為主（在不影響安全前提下），除非是無法修復的，則給予更換，而保險公司對于車輛的定損價格則是參考市面上零部件價格、維修人工費來確定的。當然，不同維修廠因成本的不同，造成出險維修差價較大也是比較常見的現象，所以車主解決方法有兩種，一是讓保險公司與維修廠議價處理；二是讓保險公司推薦到相應的修理廠進行維修。

　　不過，為了避免在索賠當時出現分歧，在簽訂保險合同時，雙方最好能以書面的方式說明細節，可事先約定一次性的評估條款等。

　　為何提交材料后還得不到索賠

　　在理賠過程中，有車主遇到了這樣的問題，在遞交了索賠單證后，卻一直沒有賠付金的消息。出現這種情況，大致原因幾點：一是提交相關材料時未提交齊全；二是未及時將索賠單證轉交給保險公司；三是車主所提供的賠款支付賬戶信息有誤。

　　其實，在車險索賠里，保險公司應明確告知車主索賠單證要齊全，并提醒車主缺哪些單證，尤其是初次出險的新車主，在沒有理賠經驗的前提下，這種義務提醒是很有必要的。

　　現場勘查誤時如何辦

　　在發生交通事故后，如果保險公司查勘員未能按時來到現場，車主可以在查勘員的指導下進入定損中心，若查勘人員因自身原因而使得車主等待時間過長，車主可以讓保險公司重新安排人員進行查勘。另外，車主在投保時，若對事故處理的約定不明確，可提出進行事后約定，即在報案時，可以跟保險公司進行口頭約定，如果查勘人員不能在約定的時間內趕到現場，則是違反了事后口頭協議。

　　不過，對于3000元以下的小額賠案，車主大可以在第一時間向保險公司報案后，經協商達成后自行撤離現場，到就近的理賠中心完成定損，以免造成交通堵塞。

　　除了以上比較熱議的索賠話題外，還有幾項是消費者平時很難察覺到的索賠陷阱。比如在購買保險時，購買了套餐保險，而這些打包銷售的保險中卻有一些險種是平時用的比較少的。另外，有些消費者為了在事故后得到更多索賠，在當初投保時則“花了大手筆”，然而真正的理賠并非投的越多保的就越多。諸如此類的事例總是不經意的發生在消費者身邊，希望能引起消費者注意。

　　捆綁銷售并非劃算

　　對于一些沒有經驗的新車主，第一次購買保險時多會聽保險人員的勸告，為愛車買齊保險。確實，全保可以求得心理安慰，但實際上也買了很多沒有實際用處的險種。更有甚者，有些保險公司為了獲取更大利益，把單個保險捆綁銷售，再給予優惠，看似劃算了一點的保險，其實并不劃算。比如，就有保險公司把車輛險中的責任險、防盜險和車損險等捆綁起來作為自己公司的車輛基本險進行銷售，而車主總是在自己不知情的情況下買了下來。

　　并非保的多就賠的多

　　車險中常給人誤導，保的越多，到時候賠的也就越多，其實并非如此，這只是投保人的伎倆，只是為了讓車主超額投保而賺取更多代理費。這里，車主需搞清楚一點，任何一家保險公司都是完全根據汽車所出險情大小的實際情況進行理賠的，即使投再多的保，也并不一定能得到更多索賠。

　　代辦保險也有假

　　別說，這些代辦保險的人還真是有模有樣，就像有些醫托，見你眼生，總會主動找你搭訕，假代理也如此，他們會假冒保險公司的名義，好意為車主代辦保險，且會出示保單和發票。然而，這些保單和發票卻都是假的，如果不是專業人士是很難辨別出來的。車主一旦答應其代理，無異于拿錢打水漂。

　　4S店定損要看清

　　投保時，保險公司會告訴車輛出險后，會把定損點定在4S店，即便如此，車主也需多留個心眼，此定損點是否就是車輛品牌的4S店。如果這點不弄清楚，很有可能定損的4S店并不是主修出險車輛的品牌，也就是說，在維修該車輛時，4S點并沒有相應的車輛零配件，而只會為你裝上非原廠生產的配件。