在當(dāng)前的混動(dòng)汽車市場，江淮QX PHEV和長安歐尚Z6 iDD是兩款口碑好車，正因?yàn)橥瑸榛靹?dòng)車型，也正因?yàn)橥瑸榭诒密嚕F(xiàn)在很多車主在選車的時(shí)候，都會(huì)在江淮QX PHEV和長安歐尚Z6 iDD之間糾結(jié)不已。江淮QX PHEV和長安歐尚Z6 iDD到底要怎么選呢？其實(shí)，只要對(duì)比一下就能找到答案。

提起新能源混動(dòng)汽車產(chǎn)品，人們首先想到的就是車子的動(dòng)力系統(tǒng)。在動(dòng)力性能方面，長安歐尚Z6 智電iDD搭載的是藍(lán)鯨1.5T混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電機(jī)，動(dòng)力很足。此外，由于長安歐尚Z6 智電iDD全系搭載了28.4kWh大容量電池包，NEDC純電續(xù)航里程也超長。而江淮QX PHEV不但搭載了領(lǐng)先同級(jí)的21.68度的高容量電池，搭載了150kw的高功率電機(jī)，使得電機(jī)最大輸出功率高出同級(jí)5-25kW，達(dá)到了150kW，較同級(jí)汽車產(chǎn)品，加速時(shí)間提升了17%，更讓新車的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，據(jù)權(quán)威測試數(shù)據(jù)，江淮QX PHEV不但將饋電油耗降低至5.37L，更將百公里綜合油耗降低至1.33L！

如果說在動(dòng)力性能方面，江淮QX PHEV和長安歐尚Z6 智電iDD兩款車子打了一個(gè)平局，那么在智能座艙方面，江淮QX PHEV則以滿滿誠意打了一個(gè)漂亮的“翻身仗”。江淮QX PHEV聯(lián)合華為、騰訊、科大訊飛三大主流生態(tài)共同打造了科技感滿滿的智能座艙，不僅構(gòu)建了129個(gè)核心生活場景，還實(shí)現(xiàn)了覆蓋導(dǎo)航、娛樂、資訊等領(lǐng)域的全語音交互，完全能夠?yàn)橛脩魩ジ颖憬莸挠密嚿睢８档靡惶岬氖牵碤X PHEV還融合了華為Hicar，讓手機(jī)和車機(jī)高效互通。

以前，面對(duì)日益上漲的出行成本，大多數(shù)人在選擇家用車的時(shí)候，通常都會(huì)選擇一款新能源車型。現(xiàn)在，在混動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步的大環(huán)境下，除了純電車型，越來越的人在購車的時(shí)候，也會(huì)選擇一款混動(dòng)車型。江淮QX PHEV和長安歐尚Z6 iDD到底怎么選？江淮QX PHEV動(dòng)力足，能耗低，座艙體驗(yàn)好，可以讓出行體驗(yàn)直線升級(jí)！