這期做一次十萬(wàn)價(jià)位的suv車型推薦，這個(gè)話題屬于常新常談了，畢竟新車推出沒(méi)停過(guò)，新老更替也一直在發(fā)生，咱們只說(shuō)當(dāng)下的三款優(yōu)質(zhì)十萬(wàn)級(jí)suv，以最直觀競(jìng)爭(zhēng)力為切入點(diǎn)。

五菱星光S

適合多口之家，空間靈活給力，這款suv的二排座椅放倒后能形成1.9米純平大床，后備箱輕松塞進(jìn)嬰兒車與露營(yíng)裝備，還可額外放進(jìn)28寸行李箱，基本是三代同堂出行毫無(wú)壓力。

五菱星光S插混版的綜合續(xù)航達(dá)到了1100km，虧電油耗僅3.9L/100km，實(shí)測(cè)每公里油費(fèi)3毛上下，適合通勤黨和有長(zhǎng)途需求的用戶；五菱星光S純電版則是510km續(xù)航，支持快充，15分鐘補(bǔ)能200km，充電效率高，最推薦使用場(chǎng)景為城市內(nèi)駕用的車友選擇，經(jīng)濟(jì)屬性拉滿。

比亞迪元UP

元UP的打造理念是科技感出色的都市通勤suv，對(duì)于新手非常友好，手機(jī)遙控泊車攻克0.8米窄車位，540°透明底盤(pán)能看清地面的井蓋和石墩，哪怕是老小區(qū)會(huì)車停車也能從容不迫。

元UP的通勤成本很低，每公里電費(fèi)6分錢，上班族月均通勤成本也就是兩杯奶茶的錢，401km續(xù)航雖說(shuō)不算驚艷，但是對(duì)于很多人是可以支撐一周通勤，另外就是元UP座艙智能體驗(yàn)不錯(cuò)，語(yǔ)音控制支持12地重口音，交互流暢輕松。

吉利博越L

吉利博越L可以說(shuō)是燃油車的智能翻身之作，同價(jià)位里的油車智能天花板，AR-HUD將導(dǎo)航箭頭貼在馬路上，無(wú)畏復(fù)雜路口，不怕走錯(cuò)，支持四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別，后排用戶發(fā)出語(yǔ)音口令也不會(huì)影響主駕導(dǎo)航，這個(gè)很人性。

吉利博越L底盤(pán)的CMA架構(gòu)調(diào)校科學(xué)，過(guò)減速帶是那種輕柔干脆的感覺(jué)，對(duì)于顛簸敏感的后排老人非常友好，麋鹿測(cè)試穩(wěn)定性很不錯(cuò)。

還有一點(diǎn)，就是吉利博越L在長(zhǎng)途自駕中，這款車的AI云動(dòng)力能自動(dòng)學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，匹配最適合你的駕駛節(jié)奏，用戶們實(shí)測(cè)體驗(yàn)很ok。

總的來(lái)說(shuō)吧，十萬(wàn)suv車型推薦終究要落到大家的真實(shí)需求上面，靠考慮到自己的使用場(chǎng)景限定，這樣才能入手最為務(wù)實(shí)匹配的suv，不要盲目跟風(fēng)，畢竟別人喜歡的不一定是適合你的，要把性價(jià)比和實(shí)用性放在前面哦！