奇瑞艾瑞澤8 PRO 400T12月10日正式上市的新車型，官方指導價14.79萬元，限時優惠價13.29萬元。這不僅是艾瑞澤8 PRO 2.0T系列的新增配置，更標志著奇瑞動力調校技術的持續進化。

艾瑞澤8 PRO 400T新車型最大的升級點隱藏在尾部的細微標識中——原來車型的“390T”現已改為“400T”。這一變化背后，是奇瑞對2.0T發動機參數的重新調校。新車將最大功率從187千瓦提升至192千瓦，同時峰值扭矩也從390牛·米增至400?！っ住τ谝豢钪鞔蚋咝阅艿募肄I而言，這種技術性微調的意義，遠超過紙上參數的變化。

或許有人會質疑，僅5千瓦的功率提升在實際駕駛中能有多大感知？這恰好體現了奇瑞對技術細節的執著。動力參數的微妙調整背后，是發動機熱管理、燃油噴射控制和渦輪響應邏輯等一系列技術細節的協同優化。發動機功率從187千瓦提升至192千瓦，扭矩從390?！っ自鲋?00牛·米，雖看似細微，卻可能意味著更高的燃油效率或更寬廣的高效工作區間。駕駛過艾瑞澤8 PRO 2.0T車型的人都知道，這款車在高速行駛時的再加速能力令人印象深刻。如今動力參數的提升，進一步強化了這一特性，使超車更加游刃有余。

在設計層面，艾瑞澤8 PRO 400T延續了系列一貫的運動美學。六邊形進氣格柵內部采用黑色蜂窩結構，前包圍兩側則點綴著鍍鉻裝飾件，增強了整車的視覺張力。車側，修長的車身配合貫穿式腰線，展現出流暢的動感姿態。車輛提供17英寸和18英寸兩種尺寸輪輞可選，實拍車輛的前后制動還配備了紅色卡鉗，為車側增添了一絲運動氣息。

進入車內，艾瑞澤8 PRO 400T延續了該系列的高規格配置。10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏構成了科技感十足的數字座艙。內飾采用黑紅配色方案，營造出富有活力的駕駛氛圍。電子擋把、三輻式方向盤等元素均得以保留，體現出奇瑞對駕駛者操作習慣的深度理解。智能配置方面，新車配備了L2級別輔助駕駛系統、全景影像、前排座椅電動調節與加熱、駕駛位座椅通風以及索尼音響等，為駕駛者提供全面的舒適與便捷體驗。

從市場定位來看，艾瑞澤8 PRO 2.0T車型的主要競爭對手包括廣汽傳祺影豹R（指導價格13.8萬元起）和領克03的2.0T車型（指導價格15.68萬元）。艾瑞澤8 PRO通過提供更全面的配置和更大的空間，在競爭激烈的緊湊型轎車市場中開辟出了一條差異化道路。其2790毫米的軸距帶來了超越同級的后排空間，滿足了家庭用戶對乘坐舒適性的需求。銷量數據證明了市場對這款車型的認可——艾瑞澤8系列在今年11月共售出11775輛，展現出強勁的市場表現力。