全新嵐圖追光L正式上市了，27.99萬起，比老款追光的25.98萬起上調了接近2萬，最便宜的嵐圖旗艦車型。現在豪華品牌的優惠不少，嵐圖追光L頂配的價格，差不多就是一線豪華品牌行政級轎車56E優惠后低配的價格，甚至都不到，而且這一次追光L升級不小，性價比挺高的。

這一次追光L的后綴多了L，L在傳統的豪華轎車上，代表加長了，而追光L的長度是5125mm，軸距3010mm，相比追光的5088mm，軸距3000mm，只是象征性的車長加長了差不多4厘米，軸距加長了1厘米，大概率是設計改變帶來的變化，差距基本可以忽略不計。

而命名L也很好理解，L在命名上的意義，在過去國外豪華品牌轎車加長命名L，代表著更豪華，更適配中國市場消費者，消費者也喜歡，而更大的原因可能是讓大家知道它是換代式的升級，提高辨識度和關注度。

這一次追光L的升級點，首先就是外觀，“勞里勞氣”的，不過這是嵐圖目前的家族式設計，真的很尊，畢竟大家都叫它小尊界S800了。

全新的家族式設計，雙拼色在C級車也是不多見的，是很多D級超豪華車常用的設計，比如尊界S800、邁巴赫S，賓利慕尚等等，所以這也是追光L最成功的升級之一，畢竟老款追光的設計就沒太出彩，甚至還被部分網友認為很像林肯，也不算太精致，而新款追光L則是很大的進步了，看起來更貴了，更符合豪華車的審美。

三電上，追光L應該是目前市面上電池最大的插混轎車，而且是標配的。作為嵐圖三旗艦之一，追光L搭載了63kWh大容量電池，比老款的43度電池還打了20度，比純電車特斯拉Model 3還大，聽著就有點夸張，所以追光L也創下了全球最長混動轎車純電續航410km的行業紀錄，最長續航也來到了1400km，很夸張的大電池車。

全域800V插混技術，支持5C超充，快充20%-80%用時12分鐘。

雙電機四驅插混，綜合功率485kW，零百加速4.8秒，CLTC饋電油耗4.9L/100km

嵐圖追光L性價比高的一大原因，就是它能給到56E給不到的配置體驗，比如底盤層面，全鋁底盤，前雙叉臂后五連桿結構，高配還有智能魔毯底盤+CDC，空氣懸架等等配置，而豪華品牌在國外高配有的配置，在國產后，通常會閹割掉這些配置，降低成本，畢竟也不是那么多消費者有這個需求，而價格更低的追光L卻能給到。

智能化層面，華為乾崑ADS 4，和鴻蒙座艙是標配的，基本上就是最頂的配置了。而且還有零重力座椅以及冰箱等等也是標配的。

兩款車型應該怎么選？

這一次追光L上市了Max和Ultra兩款車型，差價是3萬，刀法是很精準的。兩款車型的區別在于Ultra車型多了智能魔毯底盤+CDC，空氣懸架、全向10°后輪轉向，最小轉彎半徑5.5米、，RNC+ENC主動降噪。

所以預算夠的話，還是建議選Ultra版，買這個級別了，應該來點不一樣的豪華體驗。不過預算不夠的話，Max版也夠用了，底盤、三電、華為乾崑ADS 4，以及一些豪華配置都是標配的，底子是一樣的。

不管是外觀，還是配置體驗，都能看出追光L是一臺很堆料的車，性價比方面會比傳統的豪華轎車都更高，也更期待它的實車表現。