汽車安全，從來(lái)都是看不見(jiàn)的功夫。12月12日，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，這座全球占地面積最大、驗(yàn)證能力最全的汽車安全試驗(yàn)室，將車輛安全的標(biāo)準(zhǔn)提升到了新高度。它不僅集成了覆蓋被動(dòng)、主動(dòng)、新能源、健康、網(wǎng)絡(luò)等全方位的安全技術(shù)驗(yàn)證能力，更以五項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，彰顯了吉利在安全領(lǐng)域的深厚積淀與引領(lǐng)姿態(tài)。

中心擁有全球最長(zhǎng)的室內(nèi)汽車碰撞跑道，可模擬更多真實(shí)事故場(chǎng)景。其全球最大的任意角度碰撞測(cè)試區(qū)，能實(shí)現(xiàn)0至180度無(wú)級(jí)對(duì)撞，真實(shí)還原復(fù)雜多變的交通事故。全球首家室內(nèi)全天候模擬試驗(yàn)室，能復(fù)現(xiàn)從暴雨、濃霧到暴雪、強(qiáng)光閃電的極端天氣，考驗(yàn)車輛在惡劣環(huán)境下的可靠性。此外，假人試驗(yàn)室擁有超60個(gè)、總價(jià)值超2億元的各類假人，包括身價(jià)約1200萬(wàn)的THOR假人，用于更精準(zhǔn)地評(píng)估對(duì)不同體型乘員的保護(hù)效果。

具體到產(chǎn)品層面，以吉利銀河M9為例，其搭載的爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，能基于雙冗余信號(hào)快速識(shí)別爆胎輪，并通過(guò)精準(zhǔn)協(xié)同控制糾正車輛姿態(tài)，提升在爆胎極端情況下的行駛穩(wěn)定性。這背后，是吉利對(duì)駕駛安全的深入思考。此外，諸如物理按鍵回歸以減少駕駛分心、車云一體AI BMS技術(shù)提前預(yù)警電池風(fēng)險(xiǎn)、隱藏式門把手碰撞后解鎖彈出等細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了吉利在安全上的小心思。

安全離不開(kāi)持續(xù)投入。近11年，吉利累計(jì)研發(fā)投入超2500億元，每款車型上市前需進(jìn)行超1.2萬(wàn)次安全仿真分析。吉利也以1562件安全專利數(shù)位列中國(guó)車企第一，并主導(dǎo)參與了115項(xiàng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。從建立專業(yè)交通事故調(diào)查團(tuán)隊(duì)，到向行業(yè)共享部分安全專利，吉利正試圖推動(dòng)全行業(yè)的安全平權(quán)。

這座全球領(lǐng)先的安全中心的開(kāi)放，意味著吉利將自身的安全技術(shù)成果與驗(yàn)證能力，更廣泛地置于行業(yè)視野之中。它不僅是吉利“安全世家”基因的具象載體，也為像銀河M9這樣的產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的研發(fā)驗(yàn)證支持。當(dāng)安全從標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)榭筛兄⒖沈?yàn)證的系統(tǒng)工程，用戶對(duì)“一輛安全的好車”也將擁有更清晰的判斷依據(jù)。