【太平洋汽車網】通過大數據，搜集司機及乘客攜帶的帶GPS功能的手機以及其他移動設備發出的位置信息及移動速度信息，通過計算機進行分析得出結論，在百度地圖上以紅黃綠三種色線表示出擁堵程度和擁堵長度。

現在都流行一個東西叫大數據、云計算，是不是？首先來說，使用地圖的人越多，大數據獲得的數據就越精準，你別看我們平臺打開地圖，這上面紅色代表堵車，綠色代表暢通。我們在用手機導航的時候，除了從上面獲取數據之外，同時我們定位的信息以及行車的數據都會上傳到它的服務器，然后后臺根據上傳的這些信息、你的定位以及你的行駛速度，來判斷你是掉頭的還是堵車的。是通過收集客戶使用的這種數據來判斷這個地方是否堵車。大家都知道，我們在使用這個地圖的時候都有一個上報功能，假如這個地方出現堵車信息時，地圖就會提醒你上報，然后提示此處堵車是否存在，甚至可能還會讓你提供一些照片，你點完之后它就上報上去了。如果你上報了或者上報的人多了，它根據這些上報的信息，結合從客戶使用上傳上的數據，然后綜合分析這個地方的堵車情況。所以說這些地圖為什么知道哪個地方堵車了，而且數據還越來越精準，其實就得益于我們使用地圖導航的人越來越多了，提供的分析樣本越多，數據肯定就會越來越精準。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）