【太平洋汽車網】悅納后車門有音響線。只不過線只走到中控跟前，并沒有接到主機上。后門板喇叭那有預留線了。悅納的整車尺寸為4,380mm×1,728mm×1,460mm，軸距達到2,600mm。

　　現代悅納此次改裝是選擇了芬朗SQ系列產品，在入門級產品中，芬朗的SQ系列有著很高的性價比，提升效果十分明顯，很受初次改裝的車主喜歡。前聲場是芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，后聲場是芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為補充，在原車主機直推下也能夠有很好的還原表現。

　　改裝技師拆開悅納的車門內飾板，能看到原車只有前門兩只喇叭，后門雖然留有喇叭位，但并沒有安裝喇叭。且車門門板較為薄弱，原車門也沒有什么有效的隔音措施，只有一層透明的薄膜，所以車主反應悅納的噪音也是比較大的，這也是影響音響發揮的一大因素。

　　為了接下來的改裝的音響器材能夠有一個良好的聲學環境，改裝技師為悅納的前后四個車門都做雙層隔音處理，加厚車門鈑金板的厚度與韌性，有效的減少風噪與路噪的傳入以及車門共振異響，將車門形成一個密封箱體，讓喇叭能夠有最佳的音效發揮。

　　車門第一層隔音處理車門第二層隔音處理前聲場芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭，絲膜球頂振膜高音，讓它有很好的聲音解析力，有優秀的高頻段處理能力，高音清脆有穿透力。中低音音盆采用特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈，有很好剛性和瞬態反應，使它的中低頻力度很扎實。

　　芬朗SQ-6.5E高音單元安裝在A柱喇叭與線材的焊接與保護芬朗SQ-6.5E中低音單元安裝在車門原位后聲場選擇同系列的芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為補充，一致的音色，通透、全面的聲音表現，讓整個聲場得到很好的延伸與補充，更加有立體感，讓后排乘客也能夠有很好的聽感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）