自動泊車不需要掛空擋。自動駐車功能并沒有規定汽車只能處于空擋。保持在D檔。自動泊車的英文名是AUTO HOLD。這個按鈕一般位于汽車的中控臺上，大部分車型位于電子手剎旁邊。

默認情況下，自動保持功能不打開。如果要使用自動保持功能，需要司機手動開啟。使用自動泊車功能后，每次踩下剎車讓車停下來，車的儀表盤上會有一個指示燈。指示燈亮的時候，這個時候你可以松開剎車踏板，系統會自動幫我們完成剎車。

如果要解除自動駐車功能，只需輕踩剎車踏板，系統會自動解除。這個功能相對于經常在市區行駛的汽車來說非常方便。

如果不使用自動駐車功能，空擋可以用于自動擋汽車的短時駐車，空擋有利于汽車的離合器片。如果車停了，最好把車的檔位推到P檔，用車輪鎖住檔位，拉起汽車手剎或電子手剎，防止車打滑。

使用自動駐車功能時，如果等待時間較長，建議換到N擋。由于開啟自動駐車時實際等待電源并沒有完全切斷，相當于一種半連接狀態，所以變速器和制動器之間的相互拉扯會損壞一些車輛部件。所以在紅燈時間長的情況下，為了保護環境，減少傳動系統的磨損，最好直接將自動擋車輛掛入n檔。還有一些車型在剎車和踩油門之后有一個動力分離的過程，或者在等紅燈的時候自動停下來。比如射手座、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等很多車型也是如此，所以換擋和不使用自動泊車功能沒有太大區別。但從安全角度來說，換N擋可能是新手司機的一種保障行為，不會因為誤踩油門而引發一系列的行駛事故。

自動泊車的優勢：

1.遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統會在車輛停止后自動制動車輪，防止車輛打滑；

2.上坡起步時，系統會自動停止，防止向后滑行。啟動后，系統會自動松開車輪，直行；

3.駐車鎖止時，不需要拉手剎。此時系統會自動制動車輪，但僅限于部分車型。