1.轉向柱與腳墊之間的摩擦聲：如果轉向時發現異常聲音來自方向盤下方，則需要檢查轉向柱和腳墊，因為安裝在車后的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，會與轉向柱的轉動產生摩擦。如果缺乏潤滑，就會產生摩擦聲。這種情況，涂點潤滑油就行了。

2.氣囊游絲故障：如果發現聲音來自方向盤內部，這個問題多半是方向盤內部的氣囊游絲干擾造成的。取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲已經損壞。

3.減震器平面軸承缺油：轉動方向盤時，如果發現異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。如果減震器的平面軸承缺油，涂點黃油就行了。如果涂抹后還是響，只能更換。

4.平衡桿膠松動：如果聲音不是來自減震器的平面軸承，檢查平衡桿膠是否松動或損壞。如果平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出噪音。平衡桿膠的松動可以通過加墊片解決，如果損壞只能更換。

5.轉向油太臟：轉向油太臟會增加動力系統壓力，動力泵會發出嗡嗡聲。需要及時更換轉向油。

6.轉向燈后面的回彈夾發出的異響：如果你在轉向燈開關打開后打方向盤，這個聲音就是轉向燈自動回位機構的回彈夾發出的聲音。但是這個聲音是最正常的。打方向盤的時候會有磕碰的聲音。方向盤轉的時候會有三次顛簸。出現這種聲音是因為轉向柱上有三個自動返回槽。這時候只要關掉轉向燈，聲音就會消失。

7.助力皮帶松緊不當或老化：對于機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或老化，會有異響。調整皮帶的松緊度或更換皮帶。

8.限位螺釘防塵罩損壞：限位螺釘上有一個保護性尼龍罩。長期使用后，尼龍套會磨損，尼龍套的保護作用也會喪失。方向盤觸底時，限位螺釘直接與限位裝置摩擦，發出吱吱的響聲。建議更換限位螺釘，或在限位螺釘上涂抹黃油或黃油，暫時消除噪音。