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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2021條)

前后調(diào)節(jié)，座椅下面有一個(gè)調(diào)節(jié)手柄。抬起后，可以前后調(diào)節(jié)。調(diào)整后，重置調(diào)整手柄。靠背在靠近門一側(cè)的靠背底部進(jìn)行調(diào)節(jié)。有一個(gè)圓形調(diào)節(jié)旋鈕，可以通過正向和反向扭轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)靠背的位置。

大眾桑塔納車怎么調(diào)整座椅如果你前后調(diào)節(jié)，座椅下面有一個(gè)調(diào)節(jié)手柄。抬起后，可以前后調(diào)節(jié)。調(diào)整后，重置調(diào)整手柄。靠背在靠近門一側(cè)的靠背底部進(jìn)行調(diào)節(jié)。有一個(gè)圓形調(diào)節(jié)旋鈕，可以通過正向和反向扭轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)靠背的位置。正確調(diào)整汽車座椅：1。調(diào)整座椅和踏板之間的距離。因?yàn)槊總€(gè)人的身高都不一樣，所以司機(jī)上車后首先要調(diào)整好座椅與踏板的距離，這樣才能保證司機(jī)在充分踩下踏板后雙腿稍微彎曲。如果座椅和踏板之間的距離大，駕駛員伸展雙腿會(huì)更舒服，但用腳踩踏板的準(zhǔn)確性和力度會(huì)差一些。相反，如果座椅和踏板之間的距離很小，腿和腳很容易疲勞。

2.調(diào)整方向盤和駕駛員之間的距離。然后調(diào)整方向盤和駕駛員之間的距離。原理是將手臂伸直放在方向盤頂部，手腕剛好能落在方向盤邊緣，說明方向盤已經(jīng)調(diào)整到正確的位置。

3.調(diào)整握方向盤的姿勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點(diǎn)，右手握方向盤3點(diǎn)。握方向盤時(shí)，雙手拇指應(yīng)在方向盤外緣，方向盤不應(yīng)向內(nèi)扣。因?yàn)椋菢右粊頃?huì)影響打擊方向的靈活性，二來在緊急情況下打擊方向會(huì)傷到手指。

4.調(diào)整頭枕。然后調(diào)整駕駛員頭枕。很多駕乘人員不太會(huì)調(diào)整頭枕，以為頭枕只是給司機(jī)休息用的，沒有其他功能。其實(shí)這是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。車輛被撞時(shí)，頭部會(huì)因慣性瞬間反向撞擊頭枕。頭枕位置不合理會(huì)對頭部和頸部造成不同程度的損傷。最合適的頭枕位置應(yīng)該是后腦勺中心與頭枕中心相對，駕駛員后腦勺距離頭枕兩指遠(yuǎn)。

5.調(diào)節(jié)靠背。坐著的時(shí)候，腰部是最費(fèi)力的，因?yàn)樯习肷淼乃辛α慷荚谟谘浚詫τ诮?jīng)常開車的人來說，學(xué)會(huì)將座椅調(diào)節(jié)到最佳舒適度是非常重要的。靠背調(diào)節(jié)的原理大概是駕駛座的座面和靠背傾斜100度左右，靠背中間的腰部支撐要盡量調(diào)高。這樣既能很好地保護(hù)腰部，又能緩解駕駛員的駕駛疲勞。

6.系好安全帶。最后，正確系好安全帶。記住不要認(rèn)為你不必帶著安全氣囊系安全帶。安全帶在車禍中起著至關(guān)重要的作用。