凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比XTS更長更寬，并準備以更高的價格進入2020車型年。訂購指南顯示，高級豪華裝修級別的價格差異高達11900美元，但這并不是全貌。

Cars Direct報道稱，2020凱迪拉克CT6豪華版“增加了一個超級巡航，一個后座套件，一個舒適和技術(shù)套件以及一個34揚聲器的Bose Panaray音響系統(tǒng)。”這種超出標準設(shè)備相當(dāng)于2500多美元的優(yōu)勢。2019年款。據(jù)Cars Direct報道，

“汽車裝飾選擇將從7個減少到3個”，這意味著后輪驅(qū)動的缺失和2.0升渦輪增壓的停止。甚至連插電式混動車都從CT6陣容中剔除了，CT6由金橋的凱迪拉克生產(chǎn)，而不是密歇根州的底特律-哈米特拉姆克(Detroit-Hammett Lamke)。

如果你想知道哪個產(chǎn)品的價格最低，雙渦輪增壓V6和全輪驅(qū)動的CT6豪華版售價為59990美元，比2019款高出8500美元。入門級配件也是標準的駕駛員意識和便利套件，以前的零售價為3500美元。

500馬力的黑翼V8是CT6鉑金的標準配置，而CT6-V的功率高達550馬力。CT6白金的起價是97，490美元或700美元，而CT6-V的價格是95，890美元，這使它超過了3，100美元。沒錯；注重性能的車型比CT6鉑金還便宜！為什么為什么？

凱迪拉克發(fā)言人塔拉庫恩(Tara Kuhnen)向Cars Direct解釋稱，“新標準內(nèi)容滲透性強，能夠滿足客戶的需求。”鑒于凱迪拉克在美國的表現(xiàn)如此糟糕，我們傾向于不這么認為。CT4-V和CT5-V在不同層面上令人失望，但凱迪拉克承諾使用更注重性能的車型進行修正。

該系列中最暢銷的XT5和XT4已被XT6添加到2020年車型中。中型跨界車橫跨XT5和凱雷德之間的間隙，可容納六七人。