Rimac Nevera（查成交價|參配|優惠政策）已經在瑞典北極圈附近的Pirelli Sottozero中心完成了為期兩周的密集冬季測試。

由于白天溫度異常溫暖，Rimac團隊在測試溫度處于夜間極端水平的情況下，在交付第一批量產車之前，對ABS、ESP和扭矩矢量分配系統進行了微調。

經過多年的模擬和測試，1914馬力的全電動Rimac Nevera已經通過了歐盟的認證測試，將在未來幾個月內交付給世界各地的客戶。

然而，為了確保每個控制系統在所有條件下都能完美運行，Rimac團隊前往瑞典，在道路和氣候室中驗證他們之前的結果。

它還提供了一個機會理想測試Nevera推薦的冬季輪胎倍耐力P Zero Winter。

輪胎的區別在于胎側的特定標記，證明了倍耐力和Rimac的聯合開發工作。Nevera的標準“夏季”輪胎是米其林飛行員運動4S。

Rimac集團首席執行官Mate Rimac表示：“對我們來說，這一寒冷天氣測試過程是對Nevera進行最后0.1%拋光的機會，以確保只要我們的車主在短短幾個月內開始收到它們，它就會是完美的。”

“即使在大約-15C(5F)的溫度下工作兩周，并且測試系統相當苛刻，我們的驗證原型仍然以100%的速度進行，因此我們知道，即使在極端條件下，我們所有的核心系統都可以可靠地運行。

“我們還想開發一種汽車，讓那些在成為有經驗的賽車手之前還不是最有經驗的車手的人也能駕駛和享受這種汽車。

Nevera在Rimac Automobili設計、生產和制造，限量150臺。

Nevera的120千瓦時，6960芯電池提供了1914馬力和2360牛米的扭矩，實現了最高412kph的速度，0-100kWh的時間為1.85秒，0-161kWh的時間為4.3秒。

它已經被獨立驗證為世界上加速最快的量產車。