5月25日，捷豹Performance R系列(XKR/XFR)全線上市，售價188.8萬元。新性能車的推出不僅展示了捷豹的R&D能力，也豐富了捷豹的產(chǎn)品線。對于未來，捷豹將堅持自己獨特的品牌發(fā)展路線，其中新一代XJ車型將于7月9日全球發(fā)布，年底推向市場，引入中國的時間為明年1月。

捷豹區(qū)總經(jīng)理李瑞軒先生在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站采訪時表示，捷豹推出R系列車型只是展示了其實現(xiàn)豪華與性能完美兼容的能力，并沒有具體的新車銷售目標(biāo)。未來會推出更多豪華有品味的車型，不會為了片面追求銷量而推出低價車。其中，新一代XJ車型將于7月9日在倫敦全球發(fā)布。另據(jù)了解，這款新車將于年底正式上市，明年1月引入國內(nèi)市場。

在發(fā)布之前，新一代XJ的保密工作做得很好，目前只曝光了一次高度偽裝的路試。由于路試路面覆蓋著一層炫目的迷彩布，新一代捷豹XJ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的變化無法一目了然地展現(xiàn)在人們面前。不過從外觀上不難看出，新一代捷豹XJ看起來并不像現(xiàn)款XJ那樣紳士，而全新捷豹XJ更符合豪華車型的定位。與現(xiàn)款XJ相比，新一代捷豹XJ的車身更加修長，更粗的C柱從車頂一直延伸到車尾，看起來就像一輛轎跑。前進(jìn)氣格柵也比目前的XJ大得多，但增加的效果是，它看起來與寶馬的雙腎格柵非常相似。

全新捷豹XJ搭載了5.0L和3.0L兩種排量的發(fā)動機，其中5.0L排量的發(fā)動機有自然進(jìn)氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機兩種。搭載渦輪增壓系統(tǒng)的5.0L V8發(fā)動機最大功率達(dá)到380Kw，最大扭矩625Nm。3.0L排量是雙渦輪增壓系統(tǒng)的柴油發(fā)動機，最大功率202Kw，最大扭矩600Nm。

相信高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是捷豹XJ的表現(xiàn)如何。消費者需要更多地了解品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。