2年內車齡燃油什么二手車賣得好
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 海獅S 2021款 1.6L 尊享中央空調版客車國VI SWD16M,出廠日期:2021-12-01,初次登記日期:2021-12,新車指導價:50800萬起,二手車報:0.8萬左右,表顯里程:0.60萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
海獅S的前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4495/1680/1995mm,軸距為2945mm,車側采用了較為的造型設計,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
這一款推薦的是金杯 海獅S 2021款 1.6L 商務中央空調版客車國VI SWD16M,比較有潮流的金杯 海獅S 2021款 1.6L 商務中央空調版客車國VI SWD16M。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。海獅S當年的售價超過50800萬,如今也只要0.8萬元的價格就能買到金杯 海獅S 2021款 1.6L 商務中央空調版客車國VI SWD16M,該車2021-12-01在車管所上牌,才跑了0.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海獅S的內飾造型很,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。前臉采用了的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈展現出了的視覺效果,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4495/1680/1995mm,軸距為2945mm,車側給人一種十分的感覺,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是金杯 海獅X30L 2021款 1.5L商務中央空調版客車國VI SWC15M,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,金杯 海獅X30L 2021款 1.5L商務中央空調版客車國VI SWC15M應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛金杯 海獅X30L 2021款 1.5L商務中央空調版客車國VI SWC15M。
現在只要0.8萬元左右的價格,你就能買這臺金杯 海獅X30L 2021款 1.5L商務中央空調版客車國VI SWC15M,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
海獅X30L的前臉采用的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4495/1680/1990mm,軸距是2925mm。車側彰顯了的氣質,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。
現在給大家推薦的是在武漢出售的金杯 小海獅X30 2021款 1.5L財富型客車國VI SWC15M,這款車是2021-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.80萬公里,售價是0.8萬,目前,0.8萬元左右可以買到一輛金杯 小海獅X30 2021款 1.5L財富型客車國VI SWC15M二手車,絕對是練手的不二選擇。
小海獅X30的前臉采用了較為的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈看起來十分,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是4200/1680/1930mm,軸距是2700mm。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈十足。車側展現出了的視覺效果,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是遠程 FX 2021款 1.8T智慧版5座,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,遠程 FX 2021款 1.8T智慧版5座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛遠程 FX 2021款 1.8T智慧版5座。
現在只要0.85萬元左右的價格,你就能買這臺遠程 FX 2021款 1.8T智慧版5座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.85萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
遠程FX的前臉呈現出的設計風格,看起來簡潔干凈。大燈展現出了的視覺效果,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4905/1831/1713mm,軸距是2670mm。車側采用了較為的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格。內飾風格走了路線,整體造型可圈可點。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安凱程 長安星卡PLUS 2022款 1.6L舒適型非空單排DAM16KR,也就是0.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了2.00萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
長安星卡PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩158N·m。前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。長寬高是5405/1830/2520mm,軸距是3400mm。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質,線條流暢,觀感非常大氣。
給大家推薦的就是東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15。
現在只要0.88萬元左右的價格,你就能買這臺東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。
風光330的往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈展現出了的視覺效果,看起來既簡潔又美觀。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,車側看起來頗具的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。
金杯 海獅 2014款 2.0L第五代動力王舒適型V19二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以金杯 海獅 2014款 2.0L第五代動力王舒適型V19二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在昆明,2023-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
海獅的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。從側面看,長寬高為5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側采用了的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15,也就是1.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了0.37萬公里公里,2022-09-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量很好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都都還很新的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
風光330的內飾彰顯了的氣質,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉十分,大燈采用的造型設計,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側采用的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
長安 V3 2021款 1.2L暢享版多用途乘用車5座DK12C二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是36500萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 V3 2021款 1.2L暢享版多用途乘用車5座DK12C二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在武漢,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
長安V3的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為88馬力,峰值扭矩115N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來干凈明快。大燈彰顯了的氣質,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為3995/1645/1910mm,軸距為2605mm。車側給人一種很的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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