主要看車況。如果車況好，這車還是不錯的。希望我的回答能幫到你。這車不錯，但二手車要看車況。

2，有沒有15萬左右好用省油的二手車推薦

日系車，在中國市場，遲早會像日系電器一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。日系車，在中國市場，遲早會像NEC一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。日系車，在中國市場，遲早會像NEC一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。你好！我是汽車經銷商阿偉。說到湛江，上周去了赤坎車管所。湛江是一座美麗的城市，生蠔很好吃。小姐姐也很熱情。 [淚奔]言歸正傳，8萬元以下的二手車，先不說Suv，假設你買的是普通車。首先，這個世界上沒有完美的汽車。每輛車都有其優點和缺點。只有考慮到自己的用車環境，才能在其中做出選擇。 1、豐田卡羅拉是同級別車型中比較省油的家用車。銷量和口碑都很好，保值率比較高，故障率也很低。是一款非常省心的緊湊型車。開個車兩三年也不會虧太多錢。 2.本田思域是本田汽車旗下的緊湊型轎車，操控性非常好。這款車憑借著超高的顏值和超強的動力，自發布以來就深受消費者的喜愛。思域是一款外形美觀、行駛速度快、省油且耐用的家用車。個人感覺顏值要打卡羅拉，而且空間方面卡羅拉比思域好。 3.大眾速騰，速騰率先推出1.4T，個人不推薦1.6，在二手車市場1.4T和1.6差價幾千，油耗和動力跟1.6沒法比，速騰其實是一款車國外的N代捷達，德系品質還是不錯的，速騰的低調比上面兩款車都好。當然，8萬左右的二手車太多了。我是車商阿偉，以上是我個人的建議，僅供參考。日系車，在中國市場，遲早會像NEC一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。日系車，在中國市場，遲早會像NEC一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。日系車，在中國市場，遲早會像NEC一樣逐漸減少，10年后，幾乎消失。這就是日系車在中國市場的宿命。改革開放以來，人民生活水平日益提高。很多人因為消費升級，從A0級車升級到A級車，再從A級車升級到B級車。你15萬元的預算，剛好是B級車。在汽車的預算空間內。十五左右的省油車型無疑是目前市場上的主流B級車，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟、大眾邁騰、馬自達6，15萬以內的預算如果有選裝空間可以買這些車1— 2 年的新車！ 1.馬自達阿特茲馬自達阿特茲是馬自達生產的B級轎車。處理起來非常好。不幸的是，兩個缺點是異響和后排空間太窄。這輛車是一輛非常好的車。使用方便又省油！二、豐田凱美瑞豐田凱美瑞從上一代的平庸換代到現在的年輕化設計，一直受到大量豐田車迷的追捧。它以其可靠性和外觀俘獲了許多人的心。唯一的缺點是北方冬季油量增加。三、本田雅閣當本田雅閣剛出來的時候，我分不清思域和雅閣的區別。雅閣在空間方面具有絕對優勢。 “本田最擅長竊取空間。”缺點是噪音太大，北方油量增加在冬天比較常見。保值率中型車第一！四、日產天籟日產天籟在動力方面是同級車中最強的。日產天籟坐起來很舒服。改造失敗的模型。五、大眾邁騰大眾邁騰是大眾旗下的一款車型。該車主打中規中矩的設計，空間也很大。如果要買，建議買330，這個車型是濕式雙離合。缺點是A柱有問題，鋼材強度不高。由你決定。

如果還想有其他選擇的話，奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級都是我在成都經常給粉絲買的15萬的車型。如果你喜歡SUV，本田CRV、豐田RV4、大眾途觀、馬自達CX5、寶馬X1、奧迪A3二手車都在你的預算之內。這取決于你喜歡哪一個。最好的是馬自達CX5和寶馬X1。最省油的是本田CRV，最難操控的是RV4。希望我的回答能幫到你。