作為一個年輕人，選車確實是個難題，因為我對車了解不多，只知道好不好看。另外現在車型越來越多，不知道怎么選車。我是看朋友介紹買的哈弗。初戀，開過一段時間了，覺得還不錯。讓我簡要介紹一下這輛車；我覺得哈弗初戀還是值得買的。首先，哈弗初戀的外觀和配色非常年輕。顏色有天藍、運動場綠、鉛筆灰小清新配色外觀六角形大尺寸進氣格柵，帶情人淚；這輛車當然值得買。哈弗初戀這兩天的首秀，引起了不小的熱議。我相信這款車已經贏得了很多關注。質量得到了很多車主的認可。作為一款SUV，哈弗初戀的車身很大。我覺得很適合一家人。日常通勤、外出兜風都可以用，帶朋友出去兜風也能給它充電。即使是現在；哈弗初戀有個性的名字和青春時尚的外觀，從內到外都有動感的一面。這樣一款入門級的小型SUV，比較適合年輕人。哈弗的初戀。新車內飾設計風格接近第三代H6。黑色與米色的內飾搭配，不僅讓該車看起來更加年輕時尚，在視覺上營造出更強的形象；哈弗初戀是一款緊湊型SUV，售價在10萬元左右，比較親民，但功能配置豐富的多功能方向盤可以上下調節，上面還有操控。語音、音量等功能按鍵，平時操作起來很方便。主駕駛座椅有情緒識別系統。這個配置還是挺人性化的，前排座椅還有加熱功能。

高滾比風道+多孔噴油器，再加上檸檬平臺輕量化理念下的車身結構優化，哈佛初戀百公里綜合油耗僅為64升。帶來初戀般的美好體驗，在我看來，值得年輕人購買和選擇；配置還是比較不錯的，前后駐車雷達360全景影像車側警示等等，妥妥的豪車配置，中控大屏的流暢度，15T渦輪增壓發動機的轉速和性能都很不錯，整體動力表現還不錯，動力輸出很平順線性，需要加速超車的時候發動機完全沒有；哈弗初戀是哈弗旗下的一款緊湊型SUV，非常適合作為轎車。家用車，無論是外觀還是性能，雖然叫楚聯，但是霸氣的外觀讓人一眼就記住了楚聯。外觀繼承了哈弗家族的設計元素。前臉采用了H6的六邊形鍍鉻格柵，但整體風格比H6更好；前臉配備7字型大燈，內飾別致簡潔，中控臺輔以平直的線條風格。它看起來非常透明，并覆蓋有皮革材料。配置方面，哈弗初戀搭載了情緒識別系統，可以通過面部表情和語音狀態預判駕駛員； 4. 懸架不適可能受成本限制。低扭力梁非獨立懸架，懸架調校不好，整個底盤手感偏硬。車輛在經過顛簸路面或減速帶時，車廂內會出現明顯的晃動。整車的舒適性。

內飾配置豐富，用料充足。哈弗初戀內飾整體造型比較平直簡潔。中控臺采用層次感設計，并飾有橙色飾條和仿碳纖維面板，大面積包裹真皮和搪塑材質。值得一提的是，仿碳貫穿整個中控臺；哈弗初戀匹配6速手動和7速濕式雙離合變速箱。我們都知道頓挫是雙離合變速箱的通病。所以哈弗的初戀也沒逃過這個問題。車主反映，車輛低速換擋時頓挫感明顯，提速后頓挫感要小很多。

我覺得哈弗初戀適合女生開。二月份買了天藍色的哈弗初戀。看起來很清爽，尤其是在路上行駛的時候。在白車和黑車中非常搶眼。可以看到哈弗初戀有著年輕時尚的外觀設計，六邊形網狀造型。

總的來說，這是值得的。如果你有興趣，我建議你自己試駕一下。我覺得哈弗的初戀值得買。首先，哈弗的初戀無論是顏值還是配色都很青春。顏色有天藍色、游樂場綠、鉛筆灰等非常小清新的顏色，看起來像一個六邊形的進氣格柵；哈弗初戀的性價比還是很高的，綜合性價比也算是這個價位的第一梯隊了。前不久買了哈弗初戀。動力方面，我更看好哈弗初戀。油門的響應速度和反饋都比較好，車子整體的駕乘體驗比較舒適。