思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

首先，新車型于2022年亮相，新車的三圍分別為4675mm、1800mm、1415mm，軸距為2735mm。從車身尺寸來看，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車尺寸。本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉非常相似。進(jìn)氣格柵將車輛分為上下兩部分。細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組讓整車看起來更具攻擊性，蜂窩式的中網(wǎng)和底部更加兩側(cè)的小進(jìn)氣口營(yíng)造出低沉穩(wěn)重的視覺效果，整車的后半部分很有氣勢(shì)變窄以匹配225、45、R28 輪胎的尺寸。原廠標(biāo)準(zhǔn)是普利司通。 RE050a，這款輪胎屬于跑車輪胎中的上層，在正常行駛中完全可以支撐這款車的尺寸和動(dòng)力。

來到車身尾部，車尾依舊采用了倒L型的尾燈，并搭配了一條小鴨尾，兼顧了運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅，該車擁有翡翠藍(lán)和熱黃兩種運(yùn)動(dòng)配色.這兩種高飽和度顏色的對(duì)比，讓整車的外觀看起來非常年輕。

新款思域的內(nèi)飾與全新思域幾乎相同。看來新思域的設(shè)計(jì)幾乎就是抄襲風(fēng)格，所以我們也能找到這種懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的身影。不再新奇，這里，亮點(diǎn)就是中控臺(tái)上的貫穿式蜂窩飾條，再加上與車身同色系的裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓這臺(tái)車不至于太老氣，調(diào)節(jié)按鈕空調(diào)出風(fēng)口被布置在蜂窩狀的裝飾板上，凸顯整車的機(jī)械質(zhì)感。這種略顯復(fù)古的調(diào)校方式，讓汽車的機(jī)械感更加純粹。配置上還支持L2級(jí)別的駕駛輔助功能，并且是全系標(biāo)配，中央T型區(qū)域正面是一塊無線充電面板，在科技上達(dá)到了主流水平。新車型還將配備12揚(yáng)聲器的Bose音響系統(tǒng)、車輛遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別等功能。雖然沒有太亮眼的功能，但在合資品牌中絕對(duì)是中上水平。

在座位和空間方面，這個(gè)價(jià)位的車型還是比較滿意的。前排標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整后，后排腿部空間大約有1~2拳，頭頂也不會(huì)因?yàn)榱锉吃煨惋@得太緊。后排還配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。座椅整體偏軟，兩側(cè)有小包裹。遺憾的是由于布局設(shè)計(jì)的原因，后排中央還是有一個(gè)很大的凸起。當(dāng)后排有三個(gè)人時(shí)，體驗(yàn)不是很好。

時(shí)尚的動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184馬力。它是標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)動(dòng)車輛。搭載CVT變速箱，車輛行駛時(shí)振動(dòng)小。在隔音和安靜性方面相比思域有一定的提升。全車油門踏板前段比較硬，后半段油門踏板深踩后，動(dòng)力會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來。與傳統(tǒng)的日系車不同，這種油門調(diào)校非常適合跑高速。與越野相比，車輛的轉(zhuǎn)向感比較重，低速時(shí)需要一定的力量才能掌握。整車懸架也比較厚實(shí)穩(wěn)定，底盤支撐和速度也能在過彎反饋時(shí)帶來更好的車身感受。

結(jié)語：作為廣汽本田推出的一款跑車，本田的個(gè)性在動(dòng)力響應(yīng)和行駛性能上都非常對(duì)得起自己的定位。再加上比較年輕、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和車身顏色，相信能吸引不少年輕人。說到思域乃至其他運(yùn)動(dòng)車型，其市場(chǎng)銷量或許會(huì)與最終的終端價(jià)格掛鉤。

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