如果說起奧迪的xml旗艦車，大家的第一反應應該就是A8了。 A8中有一個非常有趣的模型。不僅奢侈，而且非常省油。它使用電動混合動力汽車A8L 60TSFIe。 （照片由日本汽車公司提供）

這款奧迪A8L采用了3.0T V6發動機，可以輸出339馬力，同時它的電機系統也可以輸出127馬力。油電混動后，白車身總計可產生449匹大馬力。

與發動機配合的是8AT手自一體變速箱。同時，它還采用了奧迪知名的quattro四驅系統，極速可達4.9秒。

車內的現代感非常足，駕駛室風格的全液晶儀表盤，大容量的中控屏，空調操作區的大尺寸觸摸屏。

奧迪A8L插電混動的純電動續航并不算長。奧迪車的額定續航里程為46km，在市區通常只能達到一天的通勤距離。目前，全新寶馬五系混動車型系列的純電動續航里程已達到約110km。相信后續奧迪車型的純電動續航也會相應提升。

奧迪多款車型采用大面積觸控式中央空調操作區，真正凸顯現代感，但需要經常清潔

，否則會更難看。

電子排擋桿造型酷帥，握持手感非常順滑。

扶手箱內還有一個專門的裝置，用來放置手機。這部分放在手機上，充分證明廠家可以防止司機在開車時看手機。

作為奧迪的旗艦車，后排座椅的配置自然是越豪華越好。后排兩個寬敞舒適的座椅看起來很有檔次。

后座每個座位還可以享受獨立的車載多媒體顯示屏。

后排扶手箱上有一塊可以調節座椅、燈光、窗簾、空調的液晶屏，還有可以輕松調節座椅位置的物理操作按鈕。

由于是電動混動車型，奧迪A8L 60TSFIe還自帶了一根便攜數據線，在有家用交流電的地方可以隨時隨地充電。

事實上，單是一臺3.0T V6發動機就可以為A8L提供足夠的動力，再加上電機和電池，似乎是點睛之筆。

由于電池電量不大，插電版奧迪A8L只配備交流慢充。買這輛車的人應該基本都有自己的私人停車場，充電條件應該完全不是問題。

從車頭的外觀來看，用于輔助駕駛功能的雷達和智能照明系統的燈光一應俱全。

Matrix的全LED大燈當然不會缺席。

作為家喻戶曉的“燈廠”，這臺頂級的A8L自然會配備各種燈效。

極具運動感的輪轂和255寬的輪胎也對得起這臺奧迪A8L的身份。

60 TFSI

e，這好像是奧迪部門最多的后綴。

還選擇了quattro四驅系統，插電式混合動力奧迪A8L可以說是配備齊全。

這款插電式混合動力奧迪A8L在電池充電時，在時速135km/h前將采用純電驅動，讓人獲得順暢細膩的新能源汽車駕乘體驗。它在法國市場的售價折合人民幣78.5萬元，但純電續航有點短。如果純電動能超過100km，還可以免費上新能源牌照，相信很多高端客戶會有需求。酒吧。