求助,2.0T發動機熄火后有突突的聲音

怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的，可能是怠速閥上油泥過多，影響了調整行程，電磁閥加力沖破束縛后的聲音，清洗一下怠速閥，還原的時候在閥體抹點機油，然后用紙擦下，別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。

排氣管突突響，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。

發動機熄火后異響的原因如下：活塞敲缸響：活塞直徑小，敲擊聲脆。

這種情況是由于發動機熱脹冷縮發出來的聲音，完全屬于正常狀態，車主無需擔心。

寶馬2.0t發動機怎么聲音這么響

你好朋友，這款車發動機聲音輕微的那是正常現象。因為這款車發動機是帶渦輪增壓的，缸內直噴發動機。噴油嘴的聲音輕微有點大。但是絕對正常的放心吧！都是這個樣子的。

寶馬車發動機聲音大的原因：發動機過熱導致發動機失去動力。機長發動引擎花時間活動，如果表面過熱，冷卻系統就會發動罷工。此時，首先是檢查冷卻系統。如果冷氣系統有問題，可能會導致排氣面堵塞。因為真空管很可能會斷裂。

引起寶馬發動機噪音大的原因是：積碳變多。發動機支架老化。隔音膠條老化。油泵、冷卻系統及排氣管破裂。燃油質量差。

發動機聲音大具體原因分析：1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。

機油原因 機油原因確實會導致發動機工作時聲音不同。有的朋友首保后就發現車子聲音好像變大了，這是由于新車剛出廠，在首保之前里面的機油都是廠家加進去的初裝機油。

奧迪a6l2.0t發動機噪音大

噪音大概是高壓油泵的咔嗒聲，正常。缸內直噴發動機基本上都裝有高壓油泵。全新奧迪a6l搭載三款發動機：低功率版0升渦輪增壓發動機、高功率版0升渦輪增壓發動機和0升渦輪增壓發動機。

可能是增壓器轉子磨損，建議找專業維修人員檢查一下具體原因。如果是轉子掃膛，只能考慮更換新的渦輪增壓器了。

清理節氣門。汽車行駛時間長了，節氣門會有藏污納垢，所以，發動機噪音實在過大，可能是由于節氣門臟了，去專業維修店做個清洗之后會好很多。做隔音。

奧迪a6l 0t發動機噪音大 噪音大可能是高壓油泵發出的噠噠噠的聲音，這是很正常的，缸內直噴發動機都是有高壓油泵的。

新a6l0t發動機噪音大，屬于正常現象聲音為fsi特有的缸內直噴聲音。

08年奧迪a6L2.0T的發動機,起步時發動機呼嚕呼嚕的聲音

可能是增壓器轉子磨損，建議找專業維修人員檢查一下具體原因。如果是轉子掃膛，只能考慮更換新的渦輪增壓器了。

已解決，風扇框架，進風口擋板的聲音，拆了擋風板就不響啦。一尺寬，在正時對面。

已解決，風扇框架有個進風擋板，拆了就不響啦。正時殼對面。

發動機噪音大有以下幾個原因：第集濾器問題，橡膠圈密封不好。第發動機軸承損壞。第排氣管的原因。發動機在冬天冷車啟動時，聲音比平常要大，這是正常現象。

很可能是噪音是高壓油泵的大聲音，這是正常的。缸內直噴發動機都有高壓油泵。新款奧迪a6l搭載了三款發動機，分別是低功率版本的0升渦輪增壓發動機、高功率版本的0升渦輪增壓發動機和0升渦輪增壓發動機。

雙離合變速箱發出這種聲音很正常。奧迪a6l是奧迪旗下的中大型車。這款車的軸距為3024 mm，長寬高分別為5038 mm、1886 mm、1475 mm。

昊銳2.0t發動機有點唧唧響怎么回事

1、這個看具體在什么地方 大概異響的類型，一般原因是 減震器漏油性能下降，平衡桿膠套 吊桿老化，下擺臂球頭 膠套老化 轉向拉桿球頭松曠，最好您到修理店，讓師傅幫您確定一下 然后才能針對排除故障。

2、通過溝通，該車更換過平衡軸，首先需要清洗節氣門，檢查一下發動機正時。以及平衡軸是否配套。

3、解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

4、一。異響可能與發動機轉速有關 異響僅在怠屬速或低速運轉時存在。

5、發動機艙唧唧想的原因：大概有兩個，1：是因為皮帶打滑造成的。2：是有時是發動機運轉時，金屬件干摩擦的尖銳聲音。這一般是發電機水泵轉向助力泵軸承損壞的原因。

17款2.0t漢蘭達四驅豪華版冷車啟動加油發動機出現噠噠的聲音收油怠速...

1、可能是因為發動機機油不足，導致發動機內部各部件干磨產生的異響。

2、怠速時偶爾出現不規則的輕微抖動是正常的，不用太擔心，同時，為了防止怠速不正常，車主朋友應該使用優質的燃油，減少積碳的形成，去汽修店定期保養，認真專業地檢查修理汽車，定期清潔進氣系統，清除積碳。

3、加油時發動機出現噠噠噠異響的原因及解決方法如下：氣門發出的聲音，此時應及時前往相關的維修部門，進行更換損壞的氣門部件即可。

4、引起冷車發動機噠噠響的原因有：汽車發動機油導致： 發動機的潤滑油會流回發動機油油底殼，當汽車在啟動時，不能在第一時間進行潤滑，因此會有噠噠響的現象。

5、異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。

6、發動機噠噠噠響有以下幾種原因：冷啟動異響 很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導致各部件得不到潤滑導致的。