啟辰T90 參考價：停售

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啟辰T90（查成交價|參配|優惠政策）耗油量怎么樣

我們的車都會有一個油耗，就是我們剛買車時候前擋玻璃帖的那個黃色的紙上寫的，可能好多小伙伴根本沒注意，那個寫的就是工信部油耗。

就在19年底，啟辰T90剛剛完成中期改款，2020款啟辰T90搭載了日產新款的0L缸內直噴發動機。

跑高速與市郊快速路時，約0.36~0.4元每公里。跑市區時，約0.45~0.55元/每公里。

你好，總得來說這車不錯的，操控性相當舒服，外觀也很漂亮。綜合油耗在6-1之間，平均油耗在8左右，也算是省的，不過油耗的高低完全取決于駕駛習慣和路況。

這款車的整體質量和做工都沒有什么問題，車輛的整體技術也非常成熟，油耗大概在九個左右。

東風啟辰在2019年底推出了中期改款T90，相比老款車型主要調整了前臉造型，動力上仍搭載0L+CVT的組合。作為一款中型SUV，啟辰T90在動力上相比同級競品沒有優勢。網上車市從東風啟辰官方獲悉，T90將新增5T發動機。

啟辰T90動力到底如何?

啟辰T90動力配置很強 啟辰T90搭載了一臺來自日產的MR200升自然吸氣發動機和6速手動/CVT變速箱，最大輸出功率102kW(139PS)/5200rpm，峰值扭矩198Nm/4400rpm，是目前唯一的動力配置。

T90搭載的是日產明星發動機MR20和XTRONICCVT無級變速器，加速性能優越。CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。它沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱。

啟辰T90之所以受到好評，是因為這款車的價格可以說明日產琦君的利潤有多豐厚。兩款車是同一個平臺的產品，動力總成、前后懸架、底盤布局、發動機艙布局基本沒有區別，有些細節差別很小。而T90在這個價位肯定會有可觀的利潤。

內飾方面也進行了升級，全液晶儀表盤搭配上內嵌式中控大屏，科技感十足。而中高配車型加入了后排中央扶手跟頭枕，而熄火延時、實時在線導航、智能車聯管家等配置也是加入到其中，相比老款來說，新車更加智能。

這款車雖有許多特色之處，但缺陷也相當明顯。T90的動力參數相比同級產品中的渦輪增壓發動機依舊無法戰勝，而且車身重量偏高；在外形上雖有轎跑模樣，但底盤設定偏向安逸，不具備轎跑的內涵。

17款啟辰T90使用的是正時皮帶還是正時鏈條

1、您好朋友，這款車的發動機不是正時皮帶的，是正時鏈條的發動機。正時鏈條，用30萬公里是絕對沒有問題的。一般大修發動機的時候才更換的。

2、陳開不是正時皮帶，而是正時鏈條設計。正時皮帶：它是發動機配氣機構系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。用皮帶代替齒輪傳動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。

3、發動機的正時是皮帶還是鏈條都有。正時皮帶和正時鏈條，這兩種配件從材質上是完全不同的，一個是是皮帶，是橡膠，而另一個則是鏈條，是金屬。

4、正時皮帶風扇皮帶。方向帶發動機皮帶松緊度一般在10-15mm的合適。更換標準 - 當定期維護檢查。防凍 - 在寒冷地區旅行時，不要忘了加大防凍液的濃度，一般防凍液濃度為30％左右，為了防止結冰，然后40-50％的最佳保證。

5、啟辰T70（查成交價|參配|優惠政策）自動擋如果搭載的是0排量發動機應該采用的是正時鏈條設計的，沒有采用正時皮帶設計。