大家好，今天給各位分享一些奧迪DTA和EA888發動機的知識，其中也會對DTA發動機與EA888-DPL發動機哪個好進行解釋，如果能解決你現在的問題，請關注本站。

奧迪DTG和DTA的區別

奧迪DTG和DTA的區別在于新舊款的區別，DTG為舊款，DTA為新款。

DTA是奧迪DTA發動機，屬于EA888Gen3Bz縱置版本的子型號，也是用于國6b的PN11階段的發動機。DTA發動機的尾氣處理系統多了一個GPF，在三元催化器后面，并且DTA發動機分為DTAA和DTAB，DTAA用于40TFSI，DTAB用于35TFSI。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力。常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。

奧迪汽車品牌文化

奧迪（Audi），德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣?，F為德國大眾汽車公司的子公司。

學習是人員素質提高的源動力，超強的學習能力可以適應各種環境變化，在激烈的市場競爭中保持旺盛的生命力。創新是企業可持續發展的根本，創新能使管理不斷地向深層次發展。

合作貫穿于各個工作環節之中，中德文化的交融，良好的團隊建設是工作目標得以完成的保證。奉獻是一種責任的體現，主動工作，聰明地工作是現代人必備素質。

DTA發動機與EA888-DPL發動機哪個好

EA888發動機DPL和DKV功率不一樣，符合的排放標準也不一樣。EA888發動機分為高低功率不同版本，EA888-DPL發動機的最大功率137kW，最大馬力186Ps，最大扭矩320N·m。而EA888-DKX發動機的最大功率162kW，最大馬力220Ps，最大扭矩350N·m。

大眾邁騰和帕薩特等車型

在19款車型已經明確標明A888-DKX發動機型號均符合國6排放標準。排放系統上經過提升是符合目前我國政策法規的；而EA888-DPL發動機型號還是國5排放標準的車型。

奧迪和大眾EA888發動機區別

1.其次，調整不一樣。奧迪EA888發動機是由大眾EA888系列發動機衍生而來的系列發動機，擁有自己的技術。主要區別在于馬力、功率和發動機具體技術。以奧迪A4和邁騰0T車型為例，具體區別一目了然。

2.細心的朋友會發現，奧迪尾部的logo是TFSI，而大眾尾部的logo是TSI。雖然奧迪只加了F，但是這個F指的是發動機的分層燃燒。目前奧迪的分層燃燒是一種稀薄燃燒，發動更順暢，油耗更完美。大眾無權使用這項技術。

3.奧迪基本采用立式發動機布局，大眾采用臥式發動機布局。奧迪這樣做，使發動機的旋轉方向與傳動軸的運轉方向一致，減少了調整方向的傳動結構，減少了能量損失。

4.奧迪是大眾的高端車型。在發動機散熱、靜音、隔熱等方面做了很多優化，大眾無法比擬。通過發動機周圍的降噪隔熱處理，讓駕駛室更安靜，駕駛更舒適。

關于DTA和EA888發動機價格一樣嗎，DTA發動機與EA888-DPL發動機哪個好的介紹到此結束，希望對大家有所幫助。