大家好，關于怠速有漏氣的聲音很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于怠速時有漏氣的聲音怎么回事的知識，希望對各位有所幫助！

怠速時有漏氣的聲音怎么回事

是這樣的你要檢查一怠速時，那些進氣管有破損的沒有，比如說進氣管上的一些真空管，曲軸箱強自通風的管，活性炭罐的真空管，都會造成漏氣的，同時發動機輕微抖動。發動機加速無力

怠速不穩,有漏氣聲音

1、怠速開關不閉合，診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤。發動機轉速不升高，可證明是此故障。

故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。

2、怠速控制閥(ISC)故障，診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。

故障排除：清洗或業換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。

3、進氣管路漏氣，診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。

發動機怠速有漏氣的聲音是什么原因

發動機怠速嘶嘶聲漏氣，可能原因是發動機過熱,需要檢查冷卻系統，或者排氣系統堵塞，真空管泄漏。在發動機運轉時，在化油器進氣口空氣濾清器處聽到噓噓;的聲音，表示進氣門有漏氣現象。在排氣管、消聲器處聽到唏唏;的聲響，則表示排氣門有漏氣現象。氣門漏氣的原因有以下幾種：磨損:閥座斜面磨損和燒蝕，導致斑點或凹陷和積碳等。差距:氣門桿與氣門導管套間隙過大，氣門桿晃動，使氣門關閉不嚴密，或氣門桿彎曲變形，氣門頭歪斜，使氣門關閉不嚴密，造成漏氣，導致虛張聲勢；或者嘿嘿；聲音。彈性不足:氣門彈力減弱或喪失，或彈簧斷裂，使氣門與氣門座圈配合不緊密。間隙太小:氣門腳間隙過小時，氣門桿受熱膨脹后，挺桿或搖臂將氣門推開，使氣門不能完全關閉，造成漏氣。