安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的輔助配置保護系統，與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。

氣簾也叫做頭部氣囊，安裝于汽車頂部，在碰撞時彈出遮蓋車窗，用于從側面保護車內乘員的頭部。

2、組成上的區別

安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。

氣簾由一個氣袋、氣袋包布、氣體發生器、氣體發生器支架和導管組成。當汽車發生側面碰撞時并且達到了氣囊應該展開的條件，頭部氣囊模塊是設計成在乘員頭頂處展開，模塊內部的氣帶由于受到內部壓力展開，氣帶在固定的位置展開充氣來保護乘員的頭部。

3、化學原理上的區別

安全氣囊是由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號后引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量。

氣簾通常貫穿前后，受車身內橫向加速度傳感器控制。氣囊內有疊氮化鈉(NaN3)或硝酸銨(NH4NO3)等物質。當汽車在高速行駛中受到猛烈撞擊時，這些物質會迅速發生分解反應，產生大量氣體，充滿氣囊。