減震器壞了不換的后果：減震效果下降或消失，減震就抑制不住彈簧跳動的頻率，造成車輛行駛當中減震彈簧跳動的頻率及幅度過快及過大，車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力的喪失。

首先就是減震效果減弱，然后在過一些坑洼路面的時候，經常能聽到底盤和地面接觸的那種“噔噔”的聲音。再嚴重點的話那就是影響懸架部件，接著就可以拉回去修理了。

很多人都覺得只是壞了一個減震器沒什么關系，影響不會很大，其實應當反過來說，長時間行駛的話，那么很容易造成車輛的各種問題產生，一旦減震器漏油嚴重的話，那減震效果基本上已經不存在了，此時對車輛底盤會有很大的影響。

對于汽車來說，減震器的作用很明顯，假如你平時開車慢，而且損壞的情況不嚴重的話，那么影響不大，甚至還可以不用更換。當然我個人并不建議這樣的操作。

減震器關系到汽車的舒適性和安全性，一旦在高速損壞的話，那么后果很嚴重，車速過快，從而導致汽車發(fā)生側傾，車軸斷裂的情況，這都是可能發(fā)生的，并不是一面之詞。

如果減震器損壞，那么最好更換一對，左右減震器一起更換，使得汽車平衡這是很有必要的，左右一定要對稱，一旦左右兩側的型號不一樣，那么很容易導致汽車在行駛過程中左右車側不平衡，影響行車安全。

可以去觀察那些不更換減震器的汽車，很明顯會發(fā)現(xiàn)油耗增加，而且還有啃胎的現(xiàn)象，直接影響到懸架變形嚴重，這完全是會給行車帶來安全隱患的。