寶馬 3 系 li 和 i 的區(qū)別主要有以下這些方面：

首先，名稱含義不同。i 是英文單詞 injection 的縮寫，意思是噴射，代表寶馬獨特的燃油噴射技術(shù)。Li 這里多出的 L 是單詞 Long 的縮寫，意思為長，指的是車子是加長軸距的車型。

其次，軸距和車身長度有別。僅國產(chǎn)版 3 系提供長軸距版，進(jìn)口版則沒有。比如 320li 是長軸距版本，320i 則是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。320li 比 320i 的車身長 110mm，長軸版車型相比普通軸版車型在車身長度上略長一些，這帶來更大的后排乘坐空間。國內(nèi)市場上，標(biāo)軸車型軸距為 2851mm，長軸車型軸距為 2961mm。

然后，產(chǎn)地不一樣。320li 是國產(chǎn)的，320i 是進(jìn)口的。

再者，動力系統(tǒng)有差異。Li 版本使用的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而 i 版本則使用了一臺混合動力系統(tǒng)。性能數(shù)據(jù)不同，Li 版本的 0-100 公里/小時加速時間為 5.8 秒，最高時速為 250 公里/小時；而 i 版本的 0-100 公里/小時加速時間僅為 4.8 秒，最高時速可達(dá) 250 公里/小時。油耗表現(xiàn)也不同，由于采用了混合動力系統(tǒng)，i 版本的油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，官方公布的綜合油耗為 2.2 升/100 公里，而 Li 版本的油耗則為 6.8 升/100 公里。

還有，價格不同。由于技術(shù)含量和配置的不同，i 版本的價格通常要高于 Li 版本。

最后，外觀裝飾也可能存在差別，比如 320li 可能更多地使用了鍍鉻裝飾套件，使得整車看起來更加氣派。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）