發動機怠速高原因不少。

節氣門方面，節氣門太臟會引發問題。節氣門臟污后，開度會出現誤差，靈敏度降低，怠速時難以完全關閉到位，從而造成怠速異常。另外節氣門卡滯也可能導致怠速高，要是關閉不嚴，搖臂朝關閉方向扳動，發動機怠速能下降至正常轉速，那就可能是節氣門卡滯或關閉不嚴。

怠速控制閥故障也會致使怠速高。在多數電噴發動機里，怠速控制閥對正常怠速起決定作用，電控單元依據發動機傳來的信息計算，調節進氣量來調整發動機怠速轉速，一旦怠速控制閥故障，就無法正確調節怠速。

進氣系統漏氣也是原因之一。正常怠速需要精準控制進氣量，要是進氣系統出現漏氣情況，會使進入發動機的空氣量異常，進而影響怠速。

噴油嘴問題也不容忽視。噴油嘴滴漏或堵塞，會讓汽車內部混合氣體濃度不正常，濃度過高或過低都會影響氣缸工作，導致怠速不穩。

水溫傳感器故障也可能讓發動機怠速高。水溫傳感器有問題，會使電腦誤判發動機處于低溫運行狀態，從而多噴油來提高轉速。

還有電磁閥故障或處于常開狀態，會讓進氣量大于ECU標準進氣量，導致怠速升高。

附加氣閥故障、曲軸箱強制通風閥故障也可能影響怠速，造成怠速過高。

總之，發動機怠速高涉及多個部件，出現問題時可從這些方面排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）