當四缸發動機一個火花塞損壞時，汽車會出現啟動困難、功率下降、尾氣超標、油耗增加等表現。火花塞的職責是產生高壓電以點燃氣缸內油氣，一旦損壞，點火能量不足甚至無火花，啟動自然艱難。同時，油氣燃燒不充分，動力輸出大打折扣，還會使油耗攀升。未充分燃燒的有害物質排出，導致尾氣超標。汽車運行中可能微微抖動，即便不加油也可能異常前沖，這些現象都在提示火花塞有問題 。

除了上述這些表現之外，汽車在行駛過程中也會有明顯的異樣。當需要加速超車或者爬坡等需要動力輸出的時候，會明顯感覺到力不從心，發動機發出的聲音也會比正常狀態下更加沉悶，轉速提升緩慢，就好像汽車失去了往日的活力，變得“綿軟無力”。這是因為一個火花塞無法正常工作，使得發動機的整體做功效率降低，原本該有的動力無法順暢地傳遞到車輪上。

而在外觀上，仔細觀察排氣管就能發現端倪。尾氣排放不僅超標，氣味變得濃烈刺鼻，嚴重時排氣口甚至會噴出黑煙。這是因為油氣燃燒不充分，大量未燃燒的燃油隨著廢氣排出，從而出現這種異常的尾氣排放現象。而且，當車輛處于怠速狀態時，也能察覺到發動機的運轉不如以往平穩，微微的抖動雖然不太強烈，但依然能被駕駛者感知到，這種抖動也是發動機工作失衡的一種體現。

另外，當你拆卸下損壞的火花塞時，會看到電極部位積碳嚴重。這是由于火花塞無法正常點火，油氣不能及時燃燒，就會在火花塞電極處堆積，久而久之形成厚厚的積碳。這些積碳不僅會進一步影響火花塞的性能，還可能對發動機的其他部件產生不良影響。

總之，四缸發動機中一個火花塞損壞，會從啟動、行駛動力、尾氣排放以及火花塞自身狀態等多個方面表現出異常。這些異常現象不僅影響駕駛體驗，長期如此還可能對汽車的其他部件造成損害，所以一旦發現有上述癥狀，應及時檢查并更換火花塞，確保汽車能夠正常、穩定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）