正確使用霧噴技巧給汽車噴漆，需把控好噴槍的距離、移動速度、噴漆壓力、角度，還要注意多次薄噴等要點。具體而言，噴槍與噴漆表面距離保持在 15 - 25 厘米，距離不當會影響漆面效果；移動速度每秒 30 - 50 厘米且要勻速，避免漆面不均；噴漆壓力設置在 2 - 3 巴，壓力不合適會讓漆面粗糙或浪費油漆；噴槍與表面垂直，多次薄噴并控制間隔時間，如此才能呈現出色的噴漆效果。

在噴漆操作過程中，距離的把控是基礎。當噴槍與汽車表面距離過近，大量的漆液快速堆積，就如同暴雨傾盆，漆面極易出現流掛，破壞整體的平整度；而距離過遠，漆霧在空氣中分散飄灑，像是輕煙消散，難以完整且均勻地附著在車身上，導致覆蓋效果不佳。

移動速度同樣不可忽視。噴槍移動過快，好比蜻蜓點水，每一處漆面得到的漆量不同，薄厚不均的問題便隨之而來；移動過慢，則會使局部區域接受過多漆液，形成過厚的漆層。只有保持每秒 30 - 50 厘米的勻速移動，才能為均勻的噴漆效果奠定基礎。

噴漆壓力也起著關鍵作用。壓力過小，漆霧顆粒大，噴出的漆面就像粗糙的砂紙；壓力過大，漆霧四散，不僅浪費油漆，還可能污染周圍環境。將壓力穩定在 2 - 3 巴之間，才能讓漆霧細膩且均勻地落在車身。

噴槍角度的選擇也有講究。始終保持噴槍與噴漆表面垂直，漆霧才能像細密的雨絲一樣，均勻地覆蓋在汽車表面，避免出現局部濃淡不一的情況。

多次薄噴是提升噴漆效果的重要手段。每次噴漆間隔適當時間，讓漆面充分干燥，這就如同搭建房屋，一層一層穩固地構建，最終才能得到光滑、無氣泡和褶皺的完美漆面。

總之，汽車噴漆中的霧噴技巧，是多個環節相互配合的精細工作。噴槍的距離、移動速度、噴漆壓力、角度以及多次薄噴等要點，每一項都影響著最終的噴漆效果。只有熟練掌握并精準運用這些要點，才能為汽車披上一層均勻、光滑且美觀的“新衣” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）