泡水后需從外觀、車內(nèi)、發(fā)動機(jī)艙、電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件以及底盤等多方面檢查。外觀留意漆面水痕、車身縫隙泥沙；車內(nèi)查看座椅、地毯等是否有水漬、發(fā)霉；發(fā)動機(jī)艙重點觀察線束插頭、油液狀態(tài)；電氣系統(tǒng)看設(shè)備能否正常工作；機(jī)械部件檢查有無銹蝕泥沙；底盤觀察銹蝕堆積情況。不同水淹深度檢查重點有別，深度泡水危害更大，必要時要尋求專業(yè)檢測。

具體來說，當(dāng)水只淹沒到輪胎三分之一處，基本不用特別處理，水退后多沖洗輪轂和剎車分泵即可。若水位達(dá)到輪子一半位置，要檢查兩個前輪的球籠套有無破損、進(jìn)水，如有需及時更換破損球籠套和潤滑脂。同時，要關(guān)注車輪的軸承，盡量在車泡水后開一開，避免軸承進(jìn)水。

當(dāng)水淹沒超過輪胎一半位置時，燃油車要著重檢查變速箱，及時拆解清洗和換油可避免后續(xù)大修。純電車則要檢查電池包和電機(jī)，底盤泡水超30分鐘就需進(jìn)行相關(guān)檢查。要是水完全沒過車輪且浸泡超6小時，這種情況就比較嚴(yán)重了，建議賣車報廢走保險理賠。

在檢查過程中，車內(nèi)積水清理也不容忽視。若車輛能開且無故障，要先清理車內(nèi)積水，拆除地膠，盡快拆電瓶負(fù)極線，防止電器短路。還要檢查發(fā)動機(jī)氣缸、剎車油、變速箱、機(jī)油是否進(jìn)水。尤其當(dāng)水高于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口時，千萬不能二次點火，應(yīng)叫救援。

對于二手車，判斷是否泡過水也有相應(yīng)方法。外觀檢查要留意車身縫隙有無泥沙，螺絲是否生銹，車燈有無水霧或水珠；底盤檢查關(guān)注銹蝕和泥沙堆積情況；內(nèi)飾檢查可通過聞氣味，查看座椅、儀表盤、安全帶等有無異常；發(fā)動機(jī)艙檢查則查看線束、保險盒、發(fā)動機(jī)有無生銹、腐蝕及泥沙殘留。也可委托專業(yè)車輛檢測機(jī)構(gòu)檢測，或向4S店查詢維修記錄。

總之，車輛泡水后的檢查是個細(xì)致活，涉及多個方面。不同水淹程度和車輛類型，檢查重點也不同。通過全面、細(xì)致的檢查，能及時發(fā)現(xiàn)問題，為后續(xù)維修和處理提供依據(jù)，保障車輛的安全和正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）