汽車發動機出現白煙并伴有焦味，原因多樣。一方面，可能是氣門油封漏油，致使排氣管溫度過高而產生焦味，同時機油滴到排氣管、電線或塑料制品接觸排氣管等，會使水箱過熱冒白煙；另一方面，發動機燒機油、積碳過多，或發動機溫度過低、供油系統中有水等，也會出現此類現象。此外，噴油時間過遲、噴油嘴霧化不良，以及排氣管有異物等，同樣會引發該問題 。

當氣門油封漏油時，高溫的排氣管會因過熱而發紅，產生刺鼻的燒焦氣味。機油不慎滴落在排氣管上，或是電線、塑料制品與排氣管接觸，都可能導致白煙冒出。水箱溫度過高時，也會出現類似情況，這就需要及時更換氣門油封，排除這些隱患。

發動機自身問題也不容小覷。燒機油或積碳過多，會讓發動機性能下降，進而出現白煙和焦味，這種情況需前往修理廠仔細檢修，讓專業人員找出問題根源并修復。發動機溫度過低，或是供油系統、燃油、燃燒室內存在水分，水受熱變成水蒸氣排出，便形成了白煙。

噴油環節的問題同樣會引發故障。噴油時間過遲，部分燃油無法及時燃燒，變成油蒸氣冒出白煙；噴油嘴霧化不良，燃油不能充分燃燒，與正常廢氣混合后，也會產生白煙。此時，需要對噴油系統進行精準調試和維修。

另外，排氣管被異物堵塞，或是零件安裝不正確，也會導致異常。在起步或加速時聞到燒焦味，很可能是離合器片與飛輪結合面沒有完全結合。

總之，發動機出現白煙并伴有焦味是一個復雜的問題，涉及多個部件和系統。車主若遇到這種情況，不要自行盲目處理，應盡快將車輛送到專業的維修店，讓經驗豐富的維修人員進行全面檢查和維修，以確保車輛能夠恢復正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）