發動機進水后，應視進水程度不同采取相應修理措施。若只是少量混合水汽從空氣濾清器進入，清理相關部件水汽即可；進水較多但能正常駕駛，需更換機油并清理配件；進水多且未啟動，要排干水、清理內部并換機油；若進水多且啟動后無法行駛，發動機可能嚴重受損，或需換發動機甚至報廢汽車。總之，發動機進水處理需謹慎，必要時尋求專業維修幫助 。

若是少量混合水汽從空氣濾清器進入發動機，這屬于較為輕微的狀況。此時，維修人員會先仔細清理空氣濾清器，將其中的水汽去除干凈，確保其進氣功能恢復正常。接著，對節氣閥進行檢查與清理，讓節氣閥的開合順暢無阻。最后，還會對氣缸內的水汽進行處理，通過專業工具將其排出，使發動機內部的運行環境保持干燥適宜。

當進水較多但車輛仍能正常駕駛時，就需要更細致的操作了。首先要更換機油，因為水分混入機油中會影響其潤滑性能，進而對發動機各部件造成損害。在更換機油的同時，要對發動機的相關配件進行全面清理，比如機油濾清器、活塞、連桿等，將附著在這些部件上的雜質和水分清理干凈，保證它們能正常工作。

要是進水多且發動機未啟動，需要先將發動機內的水排干。這并非易事，需要維修人員通過專業的排水設備和方法，將各個部位的積水徹底排出。之后對發動機內部進行全面清理，去除泥沙等雜質。完成清理后重新安裝發動機，并更換全新的機油，讓發動機在干凈、良好的潤滑環境中重新運轉。

而當進水多且啟動后無法行駛，情況就比較嚴重了。發動機的氣缸、連桿、活塞等部件可能已經發生變形。這種情況下，維修人員會仔細檢查各個部件的損壞程度，若部分部件損壞，可更換新的部件；但如果損壞范圍過大，可能就需要更換新的發動機，甚至考慮汽車報廢。

發動機進水后的修理工作十分復雜，不同程度的進水情況對應著不同的修理方法。車主在遇到發動機進水問題時，務必保持冷靜，及時將車輛送到專業的維修店，讓專業人員進行處理，以最大程度減少損失，保障車輛后續的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）