發(fā)動機(jī)缺缸抖動時，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、機(jī)械部件等項目。點(diǎn)火系統(tǒng)方面，要查看火花塞是否老化、點(diǎn)火線圈能否正常工作；燃油系統(tǒng)需關(guān)注噴油器有無堵塞、燃油泵與濾清器情況；進(jìn)氣系統(tǒng)留意空氣濾清器是否堵塞、進(jìn)氣歧管有無泄漏；機(jī)械部件檢查活塞環(huán)、活塞銷等是否磨損。全面細(xì)致檢查這些項目，才能準(zhǔn)確找出發(fā)動機(jī)缺缸抖動的原因 。

具體來說，點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞是重點(diǎn)檢查對象。隨著使用里程增加，火花塞電極會逐漸磨損，積碳也可能嚴(yán)重堆積，當(dāng)超過其使用壽命時，點(diǎn)火性能大幅下降，導(dǎo)致缺缸抖動。建議每30,000公里就對其進(jìn)行檢查，必要時更換。點(diǎn)火線圈若出現(xiàn)開裂或達(dá)到壽命極限，也會影響火花塞正常點(diǎn)火，如有問題需及時更換。

燃油系統(tǒng)里，燃油噴射器可能會堵塞或損壞，影響燃油的正常噴射，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。可以采用斷油試驗來排查問題，若有堵塞，可進(jìn)行清潔或直接更換。燃油泵和燃油濾清器也不容忽視，它們要確保燃油能夠穩(wěn)定、干凈地供應(yīng)給發(fā)動機(jī)，若出現(xiàn)故障，油壓不穩(wěn)或燃油雜質(zhì)過多，都可能引發(fā)缺缸抖動。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足，使混合氣比例失調(diào)。一般一萬公里左右就需檢查，臟了要及時更換。節(jié)氣門體或進(jìn)氣歧管若存在泄漏，也會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和工作狀態(tài)，需仔細(xì)排查。

機(jī)械部件中，活塞環(huán)或活塞銷的磨損會導(dǎo)致氣缸密封性變差，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，引發(fā)抖動。曲軸和連桿等機(jī)械部件若出現(xiàn)問題，同樣會造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，這些最好由專業(yè)技師進(jìn)行檢查調(diào)整或更換。

總之，發(fā)動機(jī)缺缸抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。對每個可能的項目進(jìn)行仔細(xì)檢查和分析，才能精準(zhǔn)找到故障源頭，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）