傳祺GS5正時皮帶對齊需嚴格遵循“標記對準+步驟遞進”的專業流程，核心是確保凸輪軸、曲軸與機體標記精準重合，并結合噴油泵狀態校準。具體操作時，首先要將發動機缸體調至一缸上止點，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪后，對齊凸輪軸齒輪標記與機體標記；接著轉動發動機至上止點前約22度，調整噴油泵至一缸剛出油狀態并鎖緊螺絲，同時需注意皮帶齒與輪槽的精準咬合、緊度適中，必要時借助專業工具輔助校準。作為基于歐洲成熟平臺開發的都市SUV，傳祺GS5憑借雙叉臂獨立前懸架、多連桿獨立后懸架及鋁合金懸臂設計，配合博世第九代ESP系統，在復雜路況下具備出色操控性，而正時系統的精準調校正是其動力平順輸出與可靠性能的重要保障，操作時建議參照官方維修手冊或尋求專業人員幫助，以確保發動機工況穩定。

在具體操作前，需先完成基礎準備工作：移除發動機罩殼，用可調節扳手或延長桿擰松曲軸輪固定螺栓，為后續皮帶裝配留出操作空間。此時需注意，傳祺GS5的正時皮帶上設有三個清晰標記，且標注了順時針方向的箭頭，安裝時需嚴格遵循箭頭指向，將皮帶齒與曲軸輪、凸輪軸輪的槽口逐一對應——可先用手緩慢轉動皮帶輪輔助對齊，確保每個齒槽精準咬合，避免出現錯位卡滯。皮帶套入后，需在表面均勻涂抹專用潤滑脂，以提升耐磨性，延長皮帶使用壽命。

接下來進入關鍵校準環節：將進氣與排氣凸輪軸調至水平位置，可借助專業角度測量工具確認角度精度；隨后固定曲軸皮帶輪到前蓋，擰緊螺絲時需控制力度，避免因過緊導致部件變形或過松引發位移。完成齒輪裝配后，需反復核對凸輪軸齒輪標記與機體標記是否完全重合，這一步是正時精準度的核心保障，若標記存在偏差，需重新調整凸輪軸位置直至對齊。之后轉動發動機至上止點前約22度，此時需同步調整噴油泵，通過觀察出油狀態確認一缸剛出油的臨界點，再鎖緊相關螺絲完成最終固定。

操作過程中，皮帶緊度的把控尤為重要：固定皮帶兩端時，需確保緊度適中——過緊會增加凸輪軸與曲軸的運轉負荷，過松則易導致皮帶打滑，影響正時精度。可通過按壓皮帶中部檢查緊度，正常狀態下皮帶應能產生約10-15毫米的撓度。完成所有步驟后，需重新擰緊曲軸輪固定螺栓，擰緊時遵循“循序漸進”原則，分多次逐步加力，避免單次用力過猛導致螺栓滑絲；最后重新安裝發動機罩殼，完成整個正時皮帶對齊流程。

正時皮帶作為連接凸輪軸與曲軸的核心部件，直接控制氣門的開啟關閉時機與活塞的往復運動節奏，其精準對齊是發動機動力平順輸出、避免機械損傷的關鍵。傳祺GS5憑借歐洲平臺的技術底蘊，在底盤調校與電子穩定系統上已具備出色表現，而正時系統的規范操作，正是延續其可靠性能的重要環節。對于缺乏維修經驗的車主而言，建議優先選擇專業維修機構進行操作，以確保每一步驟都符合官方標準，讓車輛始終保持最佳工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）