DSG 出現故障的常見原因有不少。

液壓控制系統容易出問題，像換檔電磁閥故障、液壓控制單元板芯故障、液壓油過濾器堵塞、液壓油箱泄漏、機油壓力傳感器故障、換檔閥座堵塞等都會影響其正常工作。

控制單元也可能有故障，比如控制單元板芯故障、連接線故障、車輛總線故障、控制單元電源故障、控制單元內部電路故障。

傳動軸要是有故障，一般是傳動軸軸承損壞、傳動軸襯套損壞、傳動軸皮帶輪損壞導致的。

濕式變速箱油濾芯粘連，會因為油壓不足影響工作。濕式變速器油壓傳感器故障以及變速箱油溫傳感器故障，會讓變速器無法正常換檔和振動。

另外，變速箱油溫過高，比如長時間高速行駛或頻繁急剎車就容易這樣。變速箱油不足，會加劇磨損。變速箱傳感器故障會導致控制系統誤判引發故障。還有駕駛習慣不良、長時間堵車、變速箱進水等也可能導致 DSG 故障。

要避免這些故障，得注意駕駛習慣，別長時間高速行駛、頻繁急剎車，定期更換變速箱油，做好變速箱保養，定期檢查工作狀態，發現故障及時找正規維修廠家用原廠配件維修。

要是大眾轎車 DSG 變速器偶發性故障，假定變速器機械傳動部分無異常，發動機失速原因可能是變速器離合器保護性切斷或本身有機械故障。

離合器油路切斷通常是電控系統直接性電路故障被識別或觸發保護切斷功能、油溫傳感器超溫觸發保護切斷、離合器工作油壓過高時通過電子機械壓力控制閥與聯合安全滑閥切斷相應動力傳輸組件引起的。

要是實測無明確故障碼顯示，能排除電控元件或線路直接性斷路/短路原因，故障入手點就在油溫傳感器信號上。