【太平洋汽車網 賽事頻道】2020賽季F1英國大獎賽昨晚落幕。最終一場顯得較為沉悶的比賽因為梅賽德斯雙雄在最后兩圈接連爆胎而突然進入高潮。漢密爾頓最終帶著一輛三輪車驚險沖過終點線奪冠。維斯塔潘和勒克萊爾拿下領獎臺另外兩個位置。

　　賽前，賽點車隊車手佩雷茲被檢測出新冠病毒核酸陽性，被迫休賽，本場比賽原定由霍肯伯格代為出戰，但霍肯伯格的賽點賽車在起跑前出現故障，無法參加比賽。

　　起跑后兩輛梅賽德斯賽車迅速帶開，位于第11名的馬格努森出現失誤，被身后的阿爾本追上后兩人發生碰撞，馬格努森撞墻退賽，賽會出動安全車。安全車結束后，阿爾本發現自己的輪胎出現了漏氣的現象，便立即進站換上硬胎，出站后落到全場最后一位。賽會也判定阿爾本在此次事故中負有主要責任，加罰5s。

　　第12圈，排名第8的斯托爾嘗試超越諾里斯，此時博塔斯在第二位刷出最快圈速，但與身前漢密爾頓的差距仍維持在1s以上。位于第11位的科維亞特在高速彎爆胎，發生嚴重事故，好在車手沒有大礙，賽會再次出動安全車，幾乎所有的車手在這次安全車中完成了進站，格羅斯讓則留在了賽道上。

　　安全車結束后，邁凱倫的兩輛賽車均超越了格羅斯讓，比賽第31圈，格羅斯讓終于堅持不住進站換上硬胎，但換胎失誤讓他損失了不少時間。與此同時阿爾本在接受5s罰時后完成了第二次進站，換上軟胎。

　　比賽倒數第4圈，處在積分區外的萊科寧賽車前翼受損退賽，最后兩圈比賽突然進入到了高潮。先是博塔斯的左前輪爆胎，進站后掉出了積分區，與此同時維斯塔潘與勒克萊爾拉開了一個進站窗口，他進站換上軟胎刷最快圈速。比賽最后一圈漢密爾頓和塞恩斯都出現爆胎，塞恩斯及時進站，但也損失大量名次，漢密爾頓在爆胎后距離維斯塔潘32秒，比賽還有最后半圈，漢密爾頓拖著只有3個車輪的賽車驚險沖線奪冠，維斯塔潘最后僅落后5秒拿下亞軍，勒克萊爾第三。

　　比賽結束后，處于風口浪尖的倍耐力表示將會收回三條爆掉的輪胎進行調查。此外雷諾對賽點的投訴也將有希望在接下來的這一周得出結果。F1 70周年大獎賽將在一周后繼續在英國銀石賽道舉行（文：太平洋汽車網 趙信杰）