【太平洋汽車網 新車頻道】有海外汽車媒體透露消息稱，大眾汽車品牌管理委員會(Volkswagen brand Board of Management)在其MEB供應商峰會上表示，大眾I.D.將于2019年11月投入量產，2020年開始登陸英國市場。作為大眾純電動車型系列量產的第一款車型，加上該電動車系列已發布的下圖中的四款電動概念車，以及新注冊的I.D. Cruiser和I.D. Freeler，還有一款I.D. Streetmate車型。大眾狂言到2025年，每年要售出100萬輛電動車。

大眾I.D.車系家族

　　大眾I.D.車系采用大眾集團旗下純電動車型專用的MEB平臺打造，首款概念車型大眾I.DI首秀于2016年巴黎車展。MEB平臺沒有為內燃機預留空間，大眾I.D.因此帶來了更為寬敞的內部空間，整車三圍數據為4100/1800/1530mm，軸距為2750mm，比在售的現款高爾夫還大。

大眾I.D. Concept

　　電氣動力方面，根據此前披露的消息，大眾I.D.搭載的電機的最大功率可達170PS（125kW），在歐洲NEDC工況下的純電動續航里程可以達到400-600公里，另外從官方數據來看，大眾I.D.的百公里加速時間不到8秒。而充電速度方面，用直流電充電30分鐘可從0充至80%電量。此外，大眾I.D.的驅動電機被安裝在后軸，一套后驅平臺加上兩廂車的車身，共同完成了最小轉彎半徑9.9米的先天優勢，同時意味著新車將擁有不錯的操作性。

大眾I.D. Buzz Concept

　　在大眾汽車品牌管理委員會(Volkswagen brand Board of Management)在MEB供應商峰會上，一眾核心供應商與大眾集團達成了里程碑式的協議，會上宣布了大眾旗下的緊湊型全電動汽車將于品牌100周后在薩克森州的Zwickau工廠開始生產。而在去年年底的洛杉磯車展上，大眾還宣布將于2020年在美國推出一款基于I.D. CROZZ概念車的電動SUV。

大眾I.D. Crozz II Concept

　　目前，基于MEB平臺打造的車型的平均續航里程是200英里(323公里)，預計將在未來幾年內可以增加到300英里(483公里)以上。靈活的模塊化系統將使允許加入具有更高能量密度的新電池解決方案。Matthias說，大眾集團尋求固態電池作為優化解決方案的計劃，已經排到了2017年。

大眾I.D. Crozz Concept

　　大眾I.D.車系將陸續登陸歐洲、中國和美國市場。Erb博士說，在美國，應該是由大眾I.D. Crozz打響頭炮，然后推出轎車，再是SUV車型，最后是I.D. Buzz的量產版——純電版的Bulli。而大眾的MEB平臺不僅時電動車的生產流水線，也是控制成本的一套系統。例如，大眾可以通過調整同一塊MEB平臺的滑車，去滿足由MQB平臺打造的e-Golf得生產需求，一物多用自然更省成本。　

大眾I.D. Crozz Concept內飾

　　大眾品牌的首席執行官Dr. Herbert Diess在MEB供應商峰會上表示，未來五年大眾將投資大約71億美元在電動車市場上。而大眾汽車集團副總裁Christian Senger則表示，公司計劃到2020年，利用MEB平臺生產超過10萬輛純電動汽車，由2019年投產算起的話，大眾MEB平臺的產線產能要超過10萬臺/年，就不知這是僅算在德國境內的工廠還是全球所有的產線加起來。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）

編輯推薦閱讀：

 2017法蘭克福車展：大眾I.D.Buzz概念車

 2017法蘭克福車展：大眾I.D. Crozz II